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預計於 58分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 | TET - MPM |
實際時間:
原定時間:08:55
|
實際時間:
原定時間:11:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 4月6日 週一 | TET - MPM |
實際時間:
原定時間:08:55
|
實際時間:
原定時間:11:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 4月11日 週六 | TET - MPM |
實際時間:09:25
原定時間:09:25
|
實際時間:11:05
原定時間:11:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 4月13日 週一 | TET - MPM |
實際時間:
原定時間:08:55
|
實際時間:
原定時間:11:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 4月7日 週二 | TET - MPM |
實際時間:08:43
原定時間:08:55
|
實際時間:10:21
原定時間:11:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 4月12日 週日 | TET - MPM |
實際時間:09:26
原定時間:08:25
|
實際時間:
原定時間:10:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已出發 |
| 4月9日 週四 | TET - MPM |
實際時間:09:29
原定時間:09:55
|
實際時間:11:07
原定時間:12:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 |
實際時間:
原定時間:08:55
|
實際時間:
原定時間:11:10
|
航班延誤 |
| 4月6日 週一 |
實際時間:
原定時間:08:55
|
實際時間:
原定時間:11:10
|
航班延誤 |
| 4月11日 週六 |
實際時間:09:25
原定時間:09:25
|
實際時間:11:05
原定時間:11:10
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已抵達 |
| 4月13日 週一 |
實際時間:
原定時間:08:55
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實際時間:
原定時間:11:10
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已安排 |
| 4月7日 週二 |
實際時間:08:43
原定時間:08:55
|
實際時間:10:21
原定時間:11:10
|
已抵達 |
| 4月12日 週日 |
實際時間:09:26
原定時間:08:25
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實際時間:
原定時間:10:10
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已出發 |
| 4月9日 週四 |
實際時間:09:29
原定時間:09:55
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實際時間:11:07
原定時間:12:10
|
已抵達 |