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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 | TET - MPM |
實際時間:01:55
原定時間:19:55
|
實際時間:03:33
原定時間:21:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 11月15日 週六 | TET - MPM |
實際時間:20:40
原定時間:20:45
|
實際時間:22:29
原定時間:23:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 11月20日 週四 | TET - MPM |
實際時間:20:08
原定時間:19:55
|
實際時間:23:10
原定時間:23:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已轉飛 |
| 11月16日 週日 | TET - MPM |
實際時間:
原定時間:19:55
|
實際時間:
原定時間:21:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 11月19日 週三 | TET - MPM |
實際時間:
原定時間:19:55
|
實際時間:
原定時間:22:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 11月24日 週一 | TET - MPM |
實際時間:21:50
原定時間:19:55
|
實際時間:23:57
原定時間:22:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | TET - MPM |
實際時間:21:05
原定時間:21:55
|
實際時間:23:03
原定時間:00:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 |
實際時間:01:55
原定時間:19:55
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實際時間:03:33
原定時間:21:40
|
已抵達 |
| 11月15日 週六 |
實際時間:20:40
原定時間:20:45
|
實際時間:22:29
原定時間:23:00
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已抵達 |
| 11月20日 週四 |
實際時間:20:08
原定時間:19:55
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實際時間:23:10
原定時間:23:35
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已轉飛 |
| 11月16日 週日 |
實際時間:
原定時間:19:55
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實際時間:
原定時間:21:40
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航班延誤 |
| 11月19日 週三 |
實際時間:
原定時間:19:55
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實際時間:
原定時間:22:10
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已安排 |
| 11月24日 週一 |
實際時間:21:50
原定時間:19:55
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實際時間:23:57
原定時間:22:10
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已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間:21:05
原定時間:21:55
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實際時間:23:03
原定時間:00:10
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已抵達 |