TN2778 大溪地航空
西雅圖飛安克雷奇（安克拉治）航班
7月19日 週六
7月20日 週日
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SEA
西雅圖, 7月19日 週六
23:59
已安排: 23:59
檢票口
ZONE 6,ZONE 7
客運大樓
--
閘口
N9
出發
飛行時間：3小時40分
到達
ANC
安克雷奇（安克拉治）, 7月20日 週日
02:15
已安排: 02:39
行李
--
客運大樓
S
閘口
C1
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預計於 36小時11分內出發
SEA
西雅圖, 7月20日 週日
23:59
已安排: 23:59
檢票口
ZONE 6,ZONE 7
客運大樓
--
閘口
N5
出發
飛行時間：3小時40分
到達
ANC
安克雷奇（安克拉治）, 7月21日 週一
02:14
已安排: 02:39
行李
--
客運大樓
S
閘口
C3
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TN2778 航班詳情
航班 TN2778 的客機型號為波音737-800，由 大溪地航空營運，並設有--個座位。
航空公司：大溪地航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
TN2778 航班時刻表
航班 TN2778 最近一次飛行預計於7月20日 週日 23:59（當地時間）起飛，並於7月20日 週日 02:14（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月20日 週日 | SEA - ANC |
實際時間：
原定時間：23:59
|
實際時間：
原定時間：02:39
|
波音737-800 | 已安排 |
| 7月19日 週六 | SEA - ANC |
實際時間：
原定時間：23:59
|
實際時間：
原定時間：02:39
|
波音737-800 | 已安排 |
| 7月18日 週五 | SEA - ANC |
實際時間：00:25
原定時間：23:59
|
實際時間：02:47
原定時間：02:39
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 7月17日 週四 | SEA - ANC |
實際時間：00:25
原定時間：23:59
|
實際時間：02:38
原定時間：02:39
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 7月16日 週三 | SEA - ANC |
實際時間：00:23
原定時間：23:59
|
實際時間：02:28
原定時間：02:39
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 7月15日 週二 | SEA - ANC |
實際時間：00:17
原定時間：23:59
|
實際時間：02:30
原定時間：02:39
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 7月14日 週一 | SEA - ANC |
實際時間：00:51
原定時間：23:59
|
實際時間：03:10
原定時間：02:39
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月20日 週日 |
實際時間：
原定時間：23:59
|
實際時間：
原定時間：02:39
|
已安排 |
| 7月19日 週六 |
實際時間：
原定時間：23:59
|
實際時間：
原定時間：02:39
|
已安排 |
| 7月18日 週五 |
實際時間：00:25
原定時間：23:59
|
實際時間：02:47
原定時間：02:39
|
已抵達 |
| 7月17日 週四 |
實際時間：00:25
原定時間：23:59
|
實際時間：02:38
原定時間：02:39
|
已抵達 |
| 7月16日 週三 |
實際時間：00:23
原定時間：23:59
|
實際時間：02:28
原定時間：02:39
|
已抵達 |
| 7月15日 週二 |
實際時間：00:17
原定時間：23:59
|
實際時間：02:30
原定時間：02:39
|
已抵達 |
| 7月14日 週一 |
實際時間：00:51
原定時間：23:59
|
實際時間：03:10
原定時間：02:39
|
已抵達 |
TN2778 航班準時率
TN2778 將於7月20日 週日 23:59從西雅圖國際機場出發，並於7月20日 週日 02:14抵達安克治國際機場（泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場）。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為27分。
SEA (西雅圖國際機場) - ANC (安克治國際機場（泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場）)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
27min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
11 Jul
12
13
14
15
16
17 Jul
@whatflytime
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