TP4076 葡萄牙航空
聖保羅飛巴西利亞航班
10月25日 週六
10月26日 週日
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已抵達
GRU
聖保羅, 10月25日 週六
09:05
已安排: 08:50
檢票口
B
客運大樓
T2
閘口
214
出發
飛行時間：1小時45分
到達
BSB
巴西利亞, 10月25日 週六
10:18
已安排: 10:35
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 15小時25分內出發
GRU
聖保羅, 10月26日 週日
09:00
已安排: 09:00
檢票口
B
客運大樓
T2
閘口
211
出發
飛行時間：1小時50分
到達
BSB
巴西利亞, 10月26日 週日
10:50
已安排: 10:50
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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TP4076 航班詳情
航班 TP4076 的客機型號為波音737MAX8，由 葡萄牙航空營運，並設有--個座位。
航空公司：葡萄牙航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
TP4076 航班時刻表
航班 TP4076 最近一次飛行預計於10月26日 週日 09:00（當地時間）起飛，並於10月26日 週日 10:50（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月26日 週日 | GRU - BSB |
實際時間：
原定時間：09:00
|
實際時間：
原定時間：10:50
|
波音737MAX8 | 已安排 |
| 10月25日 週六 | GRU - BSB |
實際時間：09:05
原定時間：08:50
|
實際時間：10:18
原定時間：10:35
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月24日 週五 | GRU - BSB |
實際時間：09:10
原定時間：08:55
|
實際時間：10:23
原定時間：10:35
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月23日 週四 | GRU - BSB |
實際時間：09:05
原定時間：08:55
|
實際時間：10:22
原定時間：10:35
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月22日 週三 | GRU - BSB |
實際時間：09:30
原定時間：08:55
|
實際時間：10:51
原定時間：10:35
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月21日 週二 | GRU - BSB |
實際時間：09:30
原定時間：08:55
|
實際時間：10:52
原定時間：10:35
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月20日 週一 | GRU - JPA |
實際時間：14:21
原定時間：13:45
|
實際時間：17:02
原定時間：17:10
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月26日 週日 |
實際時間：
原定時間：09:00
|
實際時間：
原定時間：10:50
|
已安排 |
| 10月25日 週六 |
實際時間：09:05
原定時間：08:50
|
實際時間：10:18
原定時間：10:35
|
已抵達 |
| 10月24日 週五 |
實際時間：09:10
原定時間：08:55
|
實際時間：10:23
原定時間：10:35
|
已抵達 |
| 10月23日 週四 |
實際時間：09:05
原定時間：08:55
|
實際時間：10:22
原定時間：10:35
|
已抵達 |
| 10月22日 週三 |
實際時間：09:30
原定時間：08:55
|
實際時間：10:51
原定時間：10:35
|
已抵達 |
| 10月21日 週二 |
實際時間：09:30
原定時間：08:55
|
實際時間：10:52
原定時間：10:35
|
已抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際時間：14:21
原定時間：13:45
|
實際時間：17:02
原定時間：17:10
|
已抵達 |
TP4076 航班準時率
TP4076 將於10月26日 週日 09:00從聖保羅機場出發，並於10月26日 週日 10:50抵達巴西利亞-儒塞利諾·庫比契克總統國際機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為25分。
GRU (聖保羅機場) - BSB (巴西利亞-儒塞利諾·庫比契克總統國際機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
25min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
17 Oct
18
19
21
22
23
24 Oct
@whatflytime
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