TP5824 葡萄牙航空
福塔雷薩飛聖保羅航班
6月4日 週四
6月5日 週五
6月6日 週六
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已抵達
FOR
福塔雷薩, 6月4日 週四
13:12
已安排: 12:50
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
23
出發
飛行時間：3小時30分
到達
GRU
聖保羅, 6月4日 週四
16:16
已安排: 16:20
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 17小時1分內出發
FOR
福塔雷薩, 6月5日 週五
12:50
已安排: 12:50
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：3小時30分
到達
GRU
聖保羅, 6月5日 週五
16:03
已安排: 16:20
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
FOR
福塔雷薩, 6月6日 週六
12:50
已安排: 12:50
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：3小時25分
到達
GRU
聖保羅, 6月6日 週六
16:15
已安排: 16:15
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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TP5824 航班詳情
航班 TP5824 的客機型號為波音737MAX8，由 葡萄牙航空營運，並設有--個座位。
航空公司：葡萄牙航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
TP5824 航班時刻表
航班 TP5824 最近一次飛行預計於6月5日 週五 12:50（當地時間）起飛，並於6月5日 週五 16:03（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 | FOR - GRU |
實際時間：
原定時間：12:50
|
實際時間：
原定時間：16:20
|
波音737MAX8 | 已安排 |
| 5月31日 週日 | FOR - GRU |
實際時間：
原定時間：12:50
|
實際時間：
原定時間：16:20
|
波音737MAX8 | 已安排 |
| 6月2日 週二 | FOR - GRU |
實際時間：
原定時間：12:50
|
實際時間：
原定時間：16:20
|
波音737MAX8 | 已安排 |
| 5月30日 週六 | FOR - GRU |
實際時間：
原定時間：12:50
|
實際時間：
原定時間：16:15
|
波音737MAX8 | 已安排 |
| 6月4日 週四 | FOR - GRU |
實際時間：13:12
原定時間：12:50
|
實際時間：16:16
原定時間：16:20
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 6月1日 週一 | FOR - GRU |
實際時間：
原定時間：12:50
|
實際時間：
原定時間：16:20
|
波音737MAX8 | 已安排 |
| 6月3日 週三 | FOR - GRU |
實際時間：13:51
原定時間：12:50
|
實際時間：16:55
原定時間：16:20
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 |
實際時間：
原定時間：12:50
|
實際時間：
原定時間：16:20
|
已安排 |
| 5月31日 週日 |
實際時間：
原定時間：12:50
|
實際時間：
原定時間：16:20
|
已安排 |
| 6月2日 週二 |
實際時間：
原定時間：12:50
|
實際時間：
原定時間：16:20
|
已安排 |
| 5月30日 週六 |
實際時間：
原定時間：12:50
|
實際時間：
原定時間：16:15
|
已安排 |
| 6月4日 週四 |
實際時間：13:12
原定時間：12:50
|
實際時間：16:16
原定時間：16:20
|
已抵達 |
| 6月1日 週一 |
實際時間：
原定時間：12:50
|
實際時間：
原定時間：16:20
|
已安排 |
| 6月3日 週三 |
實際時間：13:51
原定時間：12:50
|
實際時間：16:55
原定時間：16:20
|
已抵達 |
TP5824 航班準時率
TP5824 將於6月5日 週五 12:50從平託馬丁斯機場出發，並於6月5日 週五 16:03抵達聖保羅機場。近期準時出發率為57%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為33分。
FOR (平託馬丁斯機場) - GRU (聖保羅機場)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
33min
延遲
52m
39m
26m
13m
準時
28 May
29
30
31
1
2
3 Jun
@whatflytime
@Whatflytime