TS152 越洋航空
多倫多飛利馬航班
12月31日 週三
1月3日 週六
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已抵達
YYZ
多倫多, 12月31日 週三
00:24
已安排: 22:55
檢票口
529-534
客運大樓
T3
閘口
C30
出發
飛行時間：8小時
到達
LIM
利馬, 1月1日 週四
08:06
已安排: 06:55
行李
4
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 29小時4分內出發
YYZ
多倫多, 1月3日 週六
22:55
已安排: 22:55
檢票口
509-534
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：8小時
到達
LIM
利馬, 1月4日 週日
06:55
已安排: 06:55
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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TS152 航班詳情
航班 TS152 的客機型號為空中巴士A321neo，由 越洋航空營運，並設有--個座位。
航空公司：越洋航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
TS152 航班時刻表
航班 TS152 最近一次飛行預計於12月13日 週六 22:55（當地時間）起飛，並於12月13日 週六 07:10（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月13日 週六 | YYZ - LIM |
實際時間：23:32
原定時間：22:55
|
實際時間：07:29
原定時間：06:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月3日 週六 | YYZ - LIM |
實際時間：
原定時間：22:55
|
實際時間：
原定時間：06:55
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 12月31日 週三 | YYZ - LIM |
實際時間：00:24
原定時間：22:55
|
實際時間：08:06
原定時間：06:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 12月17日 週三 | YYZ - LIM |
實際時間：23:14
原定時間：22:55
|
實際時間：06:58
原定時間：06:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 12月27日 週六 | YYZ - LIM |
實際時間：00:31
原定時間：22:55
|
實際時間：08:10
原定時間：06:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 12月24日 週三 | YYZ - LIM |
實際時間：22:54
原定時間：22:55
|
實際時間：06:31
原定時間：06:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 12月20日 週六 | YYZ - LIM |
實際時間：23:04
原定時間：22:55
|
實際時間：06:51
原定時間：06:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月13日 週六 |
實際時間：23:32
原定時間：22:55
|
實際時間：07:29
原定時間：06:55
|
已抵達 |
| 1月3日 週六 |
實際時間：
原定時間：22:55
|
實際時間：
原定時間：06:55
|
已安排 |
| 12月31日 週三 |
實際時間：00:24
原定時間：22:55
|
實際時間：08:06
原定時間：06:55
|
已抵達 |
| 12月17日 週三 |
實際時間：23:14
原定時間：22:55
|
實際時間：06:58
原定時間：06:55
|
已抵達 |
| 12月27日 週六 |
實際時間：00:31
原定時間：22:55
|
實際時間：08:10
原定時間：06:55
|
已抵達 |
| 12月24日 週三 |
實際時間：22:54
原定時間：22:55
|
實際時間：06:31
原定時間：06:55
|
已抵達 |
| 12月20日 週六 |
實際時間：23:04
原定時間：22:55
|
實際時間：06:51
原定時間：06:55
|
已抵達 |
TS152 航班準時率
TS152 將於12月13日 週六 22:55從多倫多機場（多倫多皮爾遜國際機場 ）出發，並於12月13日 週六 07:10抵達豪爾赫查韋斯國際機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為70%。平均延誤時間為41分。
YYZ (多倫多機場（多倫多皮爾遜國際機場 ）) - LIM (豪爾赫查韋斯國際機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
70% 準時 -
平均延誤：
41min
延遲
80m
60m
40m
20m
準時
10 Dec
13
17
20
24
27
31 Dec
@whatflytime
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