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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月8日 週三 | TAO - HAK |
實際時間:07:33
原定時間:07:20
|
實際時間:
原定時間:12:25
|
波音 737-800 | 已出發 |
10月7日 週二 | TAO - HAK |
實際時間:07:31
原定時間:07:20
|
實際時間:12:03
原定時間:12:25
|
波音 737-800 | 已抵達 |
10月6日 週一 | TAO - HAK |
實際時間:07:45
原定時間:07:20
|
實際時間:12:26
原定時間:12:25
|
波音 737-800 | 已抵達 |
10月5日 週日 | TAO - HAK |
實際時間:
原定時間:07:20
|
實際時間:
原定時間:12:25
|
波音 737-800 | 航班取消 |
10月4日 週六 | TAO - HAK |
實際時間:07:41
原定時間:07:20
|
實際時間:12:17
原定時間:12:25
|
波音 737-800 | 已抵達 |
10月3日 週五 | TAO - HAK |
實際時間:07:38
原定時間:07:20
|
實際時間:12:20
原定時間:12:25
|
波音 737-800 | 已抵達 |
10月2日 週四 | TAO - HAK |
實際時間:07:41
原定時間:07:20
|
實際時間:12:19
原定時間:12:25
|
波音 737-800 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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10月8日 週三 |
實際時間:07:33
原定時間:07:20
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實際時間:
原定時間:12:25
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已出發 |
10月7日 週二 |
實際時間:07:31
原定時間:07:20
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實際時間:12:03
原定時間:12:25
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已抵達 |
10月6日 週一 |
實際時間:07:45
原定時間:07:20
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實際時間:12:26
原定時間:12:25
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已抵達 |
10月5日 週日 |
實際時間:
原定時間:07:20
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實際時間:
原定時間:12:25
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航班取消 |
10月4日 週六 |
實際時間:07:41
原定時間:07:20
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實際時間:12:17
原定時間:12:25
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已抵達 |
10月3日 週五 |
實際時間:07:38
原定時間:07:20
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實際時間:12:20
原定時間:12:25
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已抵達 |
10月2日 週四 |
實際時間:07:41
原定時間:07:20
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實際時間:12:19
原定時間:12:25
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已抵達 |