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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月2日 週四 | TNA - SYX |
實際時間:09:14
原定時間:09:00
|
實際時間:
原定時間:12:20
|
波音 737-800 | 已出發 |
10月1日 週三 | TNA - SYX |
實際時間:08:59
原定時間:09:00
|
實際時間:12:02
原定時間:12:20
|
波音 737-800 | 已抵達 |
9月30日 週二 | TNA - SYX |
實際時間:08:55
原定時間:09:00
|
實際時間:12:01
原定時間:12:20
|
波音 737-800 | 已抵達 |
9月29日 週一 | TNA - SYX |
實際時間:10:49
原定時間:10:40
|
實際時間:14:01
原定時間:14:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
9月28日 週日 | TNA - SYX |
實際時間:
原定時間:09:00
|
實際時間:
原定時間:12:20
|
波音 737-800 | 航班取消 |
9月27日 週六 | TNA - SYX |
實際時間:08:57
原定時間:09:00
|
實際時間:11:59
原定時間:12:20
|
波音 737-800 | 已抵達 |
9月26日 週五 | TNA - SYX |
實際時間:09:07
原定時間:09:00
|
實際時間:12:19
原定時間:12:20
|
波音 737-800 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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10月2日 週四 |
實際時間:09:14
原定時間:09:00
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實際時間:
原定時間:12:20
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已出發 |
10月1日 週三 |
實際時間:08:59
原定時間:09:00
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實際時間:12:02
原定時間:12:20
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已抵達 |
9月30日 週二 |
實際時間:08:55
原定時間:09:00
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實際時間:12:01
原定時間:12:20
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已抵達 |
9月29日 週一 |
實際時間:10:49
原定時間:10:40
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實際時間:14:01
原定時間:14:00
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已抵達 |
9月28日 週日 |
實際時間:
原定時間:09:00
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實際時間:
原定時間:12:20
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航班取消 |
9月27日 週六 |
實際時間:08:57
原定時間:09:00
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實際時間:11:59
原定時間:12:20
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已抵達 |
9月26日 週五 |
實際時間:09:07
原定時間:09:00
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實際時間:12:19
原定時間:12:20
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已抵達 |