TW327 德威航空
清州飛大阪航班
8月28日 週四
8月29日 週五
8月30日 週六
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已抵達
CJJ
清州, 8月28日 週四
10:08
已安排: 10:05
檢票口
10-13
客運大樓
--
閘口
6
出發
飛行時間：1小時45分
到達
KIX
大阪, 8月28日 週四
11:34
已安排: 11:50
行李
2
客運大樓
T1
閘口
2
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已安排
預計於 5小時31分內出發
CJJ
清州, 8月29日 週五
10:05
已安排: 10:05
檢票口
10-13
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時45分
到達
KIX
大阪, 8月29日 週五
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4
客運大樓
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CJJ
清州, 8月30日 週六
10:05
已安排: 10:05
檢票口
10-13
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時45分
到達
KIX
大阪, 8月30日 週六
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1
客運大樓
T1
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TW327 航班詳情
航班 TW327 的客機型號為波音 737，由 德威航空營運，並設有189個座位。
波音 737
航空公司：德威航空
飛行距離：--
機齡：14年
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
TW327 航班時刻表
航班 TW327 最近一次飛行預計於8月29日 週五 10:05（當地時間）起飛，並於8月29日 週五 11:50（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月29日 週五 | CJJ - KIX |
實際時間：
原定時間：10:05
|
實際時間：
原定時間：11:50
|
波音 737 | 已安排 |
| 8月28日 週四 | CJJ - KIX |
實際時間：10:08
原定時間：10:05
|
實際時間：11:34
原定時間：11:50
|
波音 737 | 已抵達 |
| 8月27日 週三 | CJJ - KIX |
實際時間：10:07
原定時間：10:05
|
實際時間：11:36
原定時間：11:50
|
波音 737 | 已抵達 |
| 8月26日 週二 | CJJ - KIX |
實際時間：10:09
原定時間：10:05
|
實際時間：11:34
原定時間：11:50
|
波音 737 | 已抵達 |
| 8月25日 週一 | CJJ - KIX |
實際時間：10:08
原定時間：10:05
|
實際時間：11:47
原定時間：11:50
|
波音 737 | 已抵達 |
| 8月24日 週日 | CJJ - KIX |
實際時間：10:13
原定時間：10:05
|
實際時間：11:39
原定時間：11:50
|
波音 737 | 已抵達 |
| 8月23日 週六 | CJJ - KIX |
實際時間：10:10
原定時間：10:05
|
實際時間：11:39
原定時間：11:50
|
波音 737 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月29日 週五 |
實際時間：
原定時間：10:05
|
實際時間：
原定時間：11:50
|
已安排 |
| 8月28日 週四 |
實際時間：10:08
原定時間：10:05
|
實際時間：11:34
原定時間：11:50
|
已抵達 |
| 8月27日 週三 |
實際時間：10:07
原定時間：10:05
|
實際時間：11:36
原定時間：11:50
|
已抵達 |
| 8月26日 週二 |
實際時間：10:09
原定時間：10:05
|
實際時間：11:34
原定時間：11:50
|
已抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際時間：10:08
原定時間：10:05
|
實際時間：11:47
原定時間：11:50
|
已抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際時間：10:13
原定時間：10:05
|
實際時間：11:39
原定時間：11:50
|
已抵達 |
| 8月23日 週六 |
實際時間：10:10
原定時間：10:05
|
實際時間：11:39
原定時間：11:50
|
已抵達 |
TW327 航班準時率
TW327 將於8月29日 週五 10:05從清州機場出發，並於8月29日 週五 11:50抵達關西國際機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為4分。
CJJ (清州機場) - KIX (關西國際機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
4min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
21 Aug
22
23
24
25
26
27 Aug
@whatflytime
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