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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月1日 週五 | ICN - TAS |
實際時間:19:01
原定時間:18:30
|
實際時間:22:21
原定時間:22:00
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
7月30日 週三 | ICN - TAS |
實際時間:18:45
原定時間:18:00
|
實際時間:21:57
原定時間:21:20
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
7月28日 週一 | ICN - TAS |
實際時間:19:33
原定時間:18:30
|
實際時間:22:32
原定時間:22:00
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
7月27日 週日 | ICN - TAS |
實際時間:18:37
原定時間:18:00
|
實際時間:21:28
原定時間:21:20
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
7月25日 週五 | ICN - TAS |
實際時間:19:03
原定時間:18:30
|
實際時間:21:49
原定時間:22:00
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
7月23日 週三 | ICN - TAS |
實際時間:19:24
原定時間:18:00
|
實際時間:22:12
原定時間:21:20
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
7月21日 週一 | ICN - TAS |
實際時間:19:10
原定時間:18:30
|
實際時間:22:04
原定時間:22:00
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空中巴士A330-200 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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8月1日 週五 |
實際時間:19:01
原定時間:18:30
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實際時間:22:21
原定時間:22:00
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已抵達 |
7月30日 週三 |
實際時間:18:45
原定時間:18:00
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實際時間:21:57
原定時間:21:20
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已抵達 |
7月28日 週一 |
實際時間:19:33
原定時間:18:30
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實際時間:22:32
原定時間:22:00
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已抵達 |
7月27日 週日 |
實際時間:18:37
原定時間:18:00
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實際時間:21:28
原定時間:21:20
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已抵達 |
7月25日 週五 |
實際時間:19:03
原定時間:18:30
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實際時間:21:49
原定時間:22:00
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已抵達 |
7月23日 週三 |
實際時間:19:24
原定時間:18:00
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實際時間:22:12
原定時間:21:20
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已抵達 |
7月21日 週一 |
實際時間:19:10
原定時間:18:30
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實際時間:22:04
原定時間:22:00
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已抵達 |