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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月9日 週四 | ORY - MIA |
實際時間:16:08
原定時間:15:30
|
實際時間:19:48
原定時間:19:20
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
10月7日 週二 | ORY - MIA |
實際時間:15:43
原定時間:15:30
|
實際時間:18:27
原定時間:19:20
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
10月4日 週六 | ORY - MIA |
實際時間:15:45
原定時間:15:30
|
實際時間:18:59
原定時間:19:20
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
10月2日 週四 | ORY - MIA |
實際時間:15:52
原定時間:15:30
|
實際時間:19:09
原定時間:19:20
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
9月30日 週二 | ORY - MIA |
實際時間:15:48
原定時間:15:30
|
實際時間:19:24
原定時間:19:20
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
9月27日 週六 | ORY - MIA |
實際時間:16:31
原定時間:15:30
|
實際時間:19:39
原定時間:19:20
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
9月25日 週四 | ORY - MIA |
實際時間:15:51
原定時間:15:30
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實際時間:19:07
原定時間:19:20
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空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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10月9日 週四 |
實際時間:16:08
原定時間:15:30
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實際時間:19:48
原定時間:19:20
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已抵達 |
10月7日 週二 |
實際時間:15:43
原定時間:15:30
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實際時間:18:27
原定時間:19:20
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已抵達 |
10月4日 週六 |
實際時間:15:45
原定時間:15:30
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實際時間:18:59
原定時間:19:20
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已抵達 |
10月2日 週四 |
實際時間:15:52
原定時間:15:30
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實際時間:19:09
原定時間:19:20
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已抵達 |
9月30日 週二 |
實際時間:15:48
原定時間:15:30
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實際時間:19:24
原定時間:19:20
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已抵達 |
9月27日 週六 |
實際時間:16:31
原定時間:15:30
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實際時間:19:39
原定時間:19:20
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已抵達 |
9月25日 週四 |
實際時間:15:51
原定時間:15:30
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實際時間:19:07
原定時間:19:20
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已抵達 |