U21963 易捷航空（easyJet）
米蘭飛哥本哈根航班
1月2日 週五
1月4日 週日
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已抵達
LIN
米蘭, 1月2日 週五
18:33
已安排: 17:55
檢票口
8
客運大樓
--
閘口
A18
出發
飛行時間：2小時5分
到達
CPH
哥本哈根, 1月2日 週五
20:19
已安排: 20:00
行李
8
客運大樓
T3
閘口
B3A
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已安排
預計於 42小時9分內出發
LIN
米蘭, 1月4日 週日
17:35
已安排: 17:35
檢票口
8
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時25分
到達
CPH
哥本哈根, 1月4日 週日
20:00
已安排: 20:00
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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U21963 航班詳情
航班 U21963 的客機型號為空中巴士A320，由 易捷航空（easyJet）營運，並設有最多186個座位。
空中巴士A320
航空公司：易捷航空（easyJet）
飛行距離：--
機齡：16年
座位：最多186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：74cm
U21963 航班時刻表
航班 U21963 最近一次飛行預計於12月28日 週日 17:35（當地時間）起飛，並於12月28日 週日 19:30（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月28日 週日 | LIN - CPH |
實際時間：17:49
原定時間：17:35
|
實際時間：19:41
原定時間：20:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月2日 週五 | LIN - CPH |
實際時間：18:33
原定時間：17:55
|
實際時間：20:19
原定時間：20:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 12月26日 週五 | LIN - CPH |
實際時間：18:06
原定時間：17:55
|
實際時間：19:54
原定時間：20:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 12月31日 週三 | LIN - CPH |
實際時間：19:09
原定時間：17:55
|
實際時間：21:02
原定時間：20:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月1日 週四 | LIN - CPH |
實際時間：18:11
原定時間：17:55
|
實際時間：19:59
原定時間：20:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 12月29日 週一 | LIN - CPH |
實際時間：19:27
原定時間：17:55
|
實際時間：21:10
原定時間：20:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 12月30日 週二 | LIN - CPH |
實際時間：18:16
原定時間：17:55
|
實際時間：20:10
原定時間：20:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月28日 週日 |
實際時間：17:49
原定時間：17:35
|
實際時間：19:41
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 1月2日 週五 |
實際時間：18:33
原定時間：17:55
|
實際時間：20:19
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 12月26日 週五 |
實際時間：18:06
原定時間：17:55
|
實際時間：19:54
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 12月31日 週三 |
實際時間：19:09
原定時間：17:55
|
實際時間：21:02
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 1月1日 週四 |
實際時間：18:11
原定時間：17:55
|
實際時間：19:59
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 12月29日 週一 |
實際時間：19:27
原定時間：17:55
|
實際時間：21:10
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 12月30日 週二 |
實際時間：18:16
原定時間：17:55
|
實際時間：20:10
原定時間：20:00
|
已抵達 |
U21963 航班準時率
U21963 將於12月28日 週日 17:35從米蘭利納特機場出發，並於12月28日 週日 19:30抵達哥本哈根機場（哥本哈根凱斯楚普機場）。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為38分。
LIN (米蘭利納特機場) - CPH (哥本哈根機場（哥本哈根凱斯楚普機場）)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
38min
延遲
76m
57m
38m
19m
準時
26 Dec
28
29
30
31
1
2 Jan
@whatflytime
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