U22532 易捷航空（easyJet）
蘇黎世飛倫敦航班
1月16日 週五
1月18日 週日
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已抵達
ZRH
蘇黎世, 1月16日 週五
16:08
已安排: 16:00
檢票口
3
客運大樓
--
閘口
E56
出發
飛行時間：1小時50分
到達
LTN
倫敦, 1月16日 週五
16:27
已安排: 16:50
行李
2
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 32小時6分內出發
ZRH
蘇黎世, 1月18日 週日
21:25
已安排: 21:25
檢票口
3
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時50分
到達
LTN
倫敦, 1月18日 週日
22:15
已安排: 22:15
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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U22532 航班詳情
航班 U22532 的客機型號為空中巴士A320，由 易捷航空（easyJet）營運，並設有最多186個座位。
空中巴士A320
航空公司：易捷航空（easyJet）
飛行距離：--
機齡：15年4個月
座位：最多186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：74cm
U22532 航班時刻表
航班 U22532 最近一次飛行預計於12月28日 週日 21:55（當地時間）起飛，並於12月28日 週日 22:25（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月28日 週日 | ZRH - LTN |
實際時間：22:03
原定時間：21:25
|
實際時間：22:20
原定時間：22:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月2日 週五 | ZRH - LTN |
實際時間：18:06
原定時間：16:00
|
實際時間：18:42
原定時間：16:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 12月31日 週三 | ZRH - LTN |
實際時間：16:22
原定時間：16:20
|
實際時間：16:46
原定時間：17:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | ZRH - LTN |
實際時間：21:40
原定時間：21:25
|
實際時間：22:14
原定時間：22:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月16日 週五 | ZRH - LTN |
實際時間：16:08
原定時間：16:00
|
實際時間：16:27
原定時間：16:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月4日 週日 | ZRH - LTN |
實際時間：23:06
原定時間：21:25
|
實際時間：23:31
原定時間：22:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | ZRH - LTN |
實際時間：16:16
原定時間：16:00
|
實際時間：16:46
原定時間：16:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月28日 週日 |
實際時間：22:03
原定時間：21:25
|
實際時間：22:20
原定時間：22:15
|
已抵達 |
| 1月2日 週五 |
實際時間：18:06
原定時間：16:00
|
實際時間：18:42
原定時間：16:50
|
已抵達 |
| 12月31日 週三 |
實際時間：16:22
原定時間：16:20
|
實際時間：16:46
原定時間：17:10
|
已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間：21:40
原定時間：21:25
|
實際時間：22:14
原定時間：22:15
|
已抵達 |
| 1月16日 週五 |
實際時間：16:08
原定時間：16:00
|
實際時間：16:27
原定時間：16:50
|
已抵達 |
| 1月4日 週日 |
實際時間：23:06
原定時間：21:25
|
實際時間：23:31
原定時間：22:15
|
已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：16:16
原定時間：16:00
|
實際時間：16:46
原定時間：16:50
|
已抵達 |
U22532 航班準時率
U22532 將於12月28日 週日 21:55從蘇黎世機場出發，並於12月28日 週日 22:25抵達倫敦盧頓機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為44分。
ZRH (蘇黎世機場) - LTN (倫敦盧頓機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
44min
延遲
104m
78m
52m
26m
準時
28 Dec
31
2
4
9
11
16 Jan
@whatflytime
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