U23316 易捷航空（easyJet）
雷克雅未克飛愛丁堡航班
7月30日 週三
8月2日 週六
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已抵達
KEF
雷克雅未克, 7月30日 週三
08:30
已安排: 08:05
檢票口
1-18
客運大樓
--
閘口
D23
出發
飛行時間：2小時25分
到達
EDI
愛丁堡, 7月30日 週三
11:32
已安排: 11:30
行李
8
客運大樓
--
閘口
--
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航班延誤
延誤時間：27分
KEF
雷克雅未克, 8月2日 週六
08:57
已安排: 08:30
檢票口
1-18
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時25分
到達
EDI
愛丁堡, 8月2日 週六
11:58
已安排: 11:55
行李
2
客運大樓
--
閘口
--
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U23316 航班詳情
航班 U23316 的客機型號為空中巴士A320，由 易捷航空（easyJet）營運，並設有最多186個座位。
空中巴士A320
航空公司：易捷航空（easyJet）
飛行距離：--
機齡：16年1個月
座位：最多186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：74cm
U23316 航班時刻表
航班 U23316 最近一次飛行預計於8月2日 週六 08:57（當地時間）起飛，並於8月2日 週六 11:58（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月2日 週六 | KEF - EDI |
實際時間：
原定時間：08:30
|
實際時間：
原定時間：11:55
|
空中巴士A320 | 航班延誤 |
| 7月30日 週三 | KEF - EDI |
實際時間：08:30
原定時間：08:05
|
實際時間：11:32
原定時間：11:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月26日 週六 | KEF - EDI |
實際時間：08:39
原定時間：08:30
|
實際時間：11:40
原定時間：11:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月23日 週三 | KEF - EDI |
實際時間：09:43
原定時間：08:05
|
實際時間：12:35
原定時間：11:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月19日 週六 | KEF - EDI |
實際時間：08:59
原定時間：08:30
|
實際時間：12:04
原定時間：11:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月16日 週三 | KEF - EDI |
實際時間：08:54
原定時間：08:05
|
實際時間：11:50
原定時間：11:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月12日 週六 | KEF - EDI |
實際時間：08:53
原定時間：08:30
|
實際時間：11:56
原定時間：11:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月2日 週六 |
實際時間：
原定時間：08:30
|
實際時間：
原定時間：11:55
|
航班延誤 |
| 7月30日 週三 |
實際時間：08:30
原定時間：08:05
|
實際時間：11:32
原定時間：11:30
|
已抵達 |
| 7月26日 週六 |
實際時間：08:39
原定時間：08:30
|
實際時間：11:40
原定時間：11:55
|
已抵達 |
| 7月23日 週三 |
實際時間：09:43
原定時間：08:05
|
實際時間：12:35
原定時間：11:30
|
已抵達 |
| 7月19日 週六 |
實際時間：08:59
原定時間：08:30
|
實際時間：12:04
原定時間：11:55
|
已抵達 |
| 7月16日 週三 |
實際時間：08:54
原定時間：08:05
|
實際時間：11:50
原定時間：11:30
|
已抵達 |
| 7月12日 週六 |
實際時間：08:53
原定時間：08:30
|
實際時間：11:56
原定時間：11:55
|
已抵達 |
U23316 航班準時率
U23316 將於8月2日 週六 08:57從冰島機場（凱夫拉維克國際機場）出發，並於8月2日 週六 11:58抵達愛丁堡機場。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為33分。
KEF (冰島機場（凱夫拉維克國際機場）) - EDI (愛丁堡機場)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
33min
延遲
80m
60m
40m
20m
準時
9 Jul
12
16
19
23
26
30 Jul
@whatflytime
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