U2605 易捷航空（easyJet）
倫敦飛愛丁堡航班
4月24日 週五
4月26日 週日
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已抵達
LTN
倫敦, 4月24日 週五
19:56
已安排: 20:00
檢票口
44-61
客運大樓
--
閘口
2
出發
飛行時間：1小時15分
到達
EDI
愛丁堡, 4月24日 週五
20:49
已安排: 21:15
行李
10
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 32小時50分內出發
LTN
倫敦, 4月26日 週日
15:50
已安排: 15:50
檢票口
44-61
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時20分
到達
EDI
愛丁堡, 4月26日 週日
17:10
已安排: 17:10
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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U2605 航班詳情
航班 U2605 的客機型號為空中巴士A320，由 易捷航空（easyJet）營運，並設有最多186個座位。
空中巴士A320
航空公司：易捷航空（easyJet）
飛行距離：--
機齡：17年2個月
座位：最多186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：74cm
U2605 航班時刻表
航班 U2605 最近一次飛行預計於4月21日 週二 18:00（當地時間）起飛，並於4月21日 週二 19:01（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月21日 週二 | LTN - EDI |
實際時間：18:06
原定時間：18:00
|
實際時間：18:58
原定時間：19:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月20日 週一 | LTN - EDI |
實際時間：20:15
原定時間：19:50
|
實際時間：21:07
原定時間：21:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月23日 週四 | LTN - EDI |
實際時間：20:18
原定時間：19:55
|
實際時間：21:08
原定時間：21:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月17日 週五 | LTN - EDI |
實際時間：20:15
原定時間：20:00
|
實際時間：21:08
原定時間：21:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月22日 週三 | LTN - EDI |
實際時間：19:27
原定時間：19:25
|
實際時間：20:20
原定時間：20:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月24日 週五 | LTN - EDI |
實際時間：19:56
原定時間：20:00
|
實際時間：20:49
原定時間：21:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月19日 週日 | LTN - EDI |
實際時間：15:57
原定時間：15:50
|
實際時間：16:55
原定時間：17:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月21日 週二 |
實際時間：18:06
原定時間：18:00
|
實際時間：18:58
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 4月20日 週一 |
實際時間：20:15
原定時間：19:50
|
實際時間：21:07
原定時間：21:05
|
已抵達 |
| 4月23日 週四 |
實際時間：20:18
原定時間：19:55
|
實際時間：21:08
原定時間：21:10
|
已抵達 |
| 4月17日 週五 |
實際時間：20:15
原定時間：20:00
|
實際時間：21:08
原定時間：21:15
|
已抵達 |
| 4月22日 週三 |
實際時間：19:27
原定時間：19:25
|
實際時間：20:20
原定時間：20:40
|
已抵達 |
| 4月24日 週五 |
實際時間：19:56
原定時間：20:00
|
實際時間：20:49
原定時間：21:15
|
已抵達 |
| 4月19日 週日 |
實際時間：15:57
原定時間：15:50
|
實際時間：16:55
原定時間：17:10
|
已抵達 |
U2605 航班準時率
U2605 將於4月21日 週二 18:00從倫敦盧頓機場出發，並於4月21日 週二 19:01抵達愛丁堡機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為11分。
LTN (倫敦盧頓機場) - EDI (愛丁堡機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
11min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
17 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr
@whatflytime
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