U28405 易捷航空（easyJet）
倫敦飛巴黎航班
9月7日 週一
9月8日 週二
9月9日 週三
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已抵達
LGW
倫敦, 9月7日 週一
16:56
已安排: 16:20
檢票口
LEVEL 1
客運大樓
N
閘口
572
出發
飛行時間：1小時20分
到達
CDG
巴黎, 9月7日 週一
18:52
已安排: 18:40
行李
2
客運大樓
T2B
閘口
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航班延誤
延誤時間：35分
LGW
倫敦, 9月8日 週二
17:05
已安排: 16:30
檢票口
LEVEL 1
客運大樓
N
閘口
--
出發
飛行時間：1小時20分
到達
CDG
巴黎, 9月8日 週二
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--
客運大樓
T2B
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--
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LGW
倫敦, 9月9日 週三
16:10
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LEVEL 1
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N
閘口
--
出發
飛行時間：1小時20分
到達
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巴黎, 9月9日 週三
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--
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U28405 航班詳情
航班 U28405 的客機型號為空中巴士A320，由 易捷航空（easyJet）營運，並設有最多186個座位。
空中巴士A320
航空公司：易捷航空（easyJet）
飛行距離：--
機齡：11年1個月
座位：最多186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：74cm
U28405 航班時刻表
航班 U28405 最近一次飛行預計於9月2日 週三 16:55（當地時間）起飛，並於9月2日 週三 18:49（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 | LGW - CDG |
實際時間：17:04
原定時間：16:10
|
實際時間：18:42
原定時間：18:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月7日 週一 | LGW - CDG |
實際時間：16:56
原定時間：16:20
|
實際時間：18:52
原定時間：18:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月5日 週六 | LGW - CDG |
實際時間：17:19
原定時間：16:30
|
實際時間：19:07
原定時間：18:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | LGW - CDG |
實際時間：17:18
原定時間：16:30
|
實際時間：19:02
原定時間：18:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月8日 週二 | LGW - CDG |
實際時間：
原定時間：16:30
|
實際時間：
原定時間：18:50
|
空中巴士A320 | 航班延誤 |
| 9月6日 週日 | LGW - CDG |
實際時間：17:11
原定時間：16:25
|
實際時間：18:52
原定時間：18:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | LGW - CDG |
實際時間：
原定時間：16:30
|
實際時間：
原定時間：18:50
|
空中巴士A320 | 航班取消 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 |
實際時間：17:04
原定時間：16:10
|
實際時間：18:42
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 9月7日 週一 |
實際時間：16:56
原定時間：16:20
|
實際時間：18:52
原定時間：18:40
|
已抵達 |
| 9月5日 週六 |
實際時間：17:19
原定時間：16:30
|
實際時間：19:07
原定時間：18:50
|
已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間：17:18
原定時間：16:30
|
實際時間：19:02
原定時間：18:50
|
已抵達 |
| 9月8日 週二 |
實際時間：
原定時間：16:30
|
實際時間：
原定時間：18:50
|
航班延誤 |
| 9月6日 週日 |
實際時間：17:11
原定時間：16:25
|
實際時間：18:52
原定時間：18:45
|
已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間：
原定時間：16:30
|
實際時間：
原定時間：18:50
|
航班取消 |
U28405 航班準時率
U28405 將於9月2日 週三 16:55從格域機場出發，並於9月2日 週三 18:49抵達巴黎機場（戴高樂機場）。近期準時出發率為27%。近期準時抵達率為73%。平均延誤時間為50分。
LGW (格域機場) - CDG (巴黎機場（戴高樂機場）)
-
出發：
27% 準時 -
抵達：
73% 準時 -
平均延誤：
50min
延遲
92m
69m
46m
23m
準時
1 Sep
2
3
4
5
6
7 Sep
@whatflytime
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