U28530 易捷航空（easyJet）
法魯飛倫敦航班
11月13日 週五
11月14日 週六
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已抵達
FAO
法魯, 11月13日 週五
09:45
已安排: 09:45
檢票口
57-60
客運大樓
T1
閘口
322
出發
飛行時間：2小時50分
到達
LGW
倫敦, 11月13日 週五
12:02
已安排: 12:35
行李
3
客運大樓
N
閘口
--
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已安排
預計於 15小時6分內出發
FAO
法魯, 11月14日 週六
10:55
已安排: 10:55
檢票口
55-60
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時50分
到達
LGW
倫敦, 11月14日 週六
13:45
已安排: 13:45
行李
--
客運大樓
N
閘口
--
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U28530 航班詳情
航班 U28530 的客機型號為空中巴士A320，由 易捷航空（easyJet）營運，並設有最多186個座位。
空中巴士A320
航空公司：易捷航空（easyJet）
飛行距離：--
機齡：16年7個月
座位：最多186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：74cm
U28530 航班時刻表
航班 U28530 最近一次飛行預計於11月11日 週三 18:35（當地時間）起飛，並於11月11日 週三 21:24（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月11日 週三 | FAO - LGW |
實際時間：19:02
原定時間：10:00
|
實際時間：21:07
原定時間：12:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月9日 週一 | FAO - LGW |
實際時間：10:35
原定時間：10:10
|
實際時間：12:45
原定時間：13:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月14日 週六 | FAO - LGW |
實際時間：
原定時間：10:55
|
實際時間：
原定時間：13:45
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 11月12日 週四 | FAO - LGW |
實際時間：10:15
原定時間：10:00
|
實際時間：12:27
原定時間：12:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月10日 週二 | FAO - LGW |
實際時間：10:05
原定時間：10:10
|
實際時間：12:15
原定時間：13:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月8日 週日 | FAO - LGW |
實際時間：10:45
原定時間：10:05
|
實際時間：13:00
原定時間：12:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月13日 週五 | FAO - LGW |
實際時間：09:45
原定時間：09:45
|
實際時間：12:02
原定時間：12:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月11日 週三 |
實際時間：19:02
原定時間：10:00
|
實際時間：21:07
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 11月9日 週一 |
實際時間：10:35
原定時間：10:10
|
實際時間：12:45
原定時間：13:00
|
已抵達 |
| 11月14日 週六 |
實際時間：
原定時間：10:55
|
實際時間：
原定時間：13:45
|
已安排 |
| 11月12日 週四 |
實際時間：10:15
原定時間：10:00
|
實際時間：12:27
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 11月10日 週二 |
實際時間：10:05
原定時間：10:10
|
實際時間：12:15
原定時間：13:00
|
已抵達 |
| 11月8日 週日 |
實際時間：10:45
原定時間：10:05
|
實際時間：13:00
原定時間：12:55
|
已抵達 |
| 11月13日 週五 |
實際時間：09:45
原定時間：09:45
|
實際時間：12:02
原定時間：12:35
|
已抵達 |
U28530 航班準時率
U28530 將於11月11日 週三 18:35從法魯機場出發，並於11月11日 週三 21:24抵達格域機場。近期準時出發率為84%。近期準時抵達率為95%。平均延誤時間為1小時32分。
FAO (法魯機場) - LGW (格域機場)
-
出發：
84% 準時 -
抵達：
95% 準時 -
平均延誤：
92min
延遲
436m
327m
218m
109m
準時
6 Nov
7
8
9
10
11
12 Nov
@whatflytime
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