UA1122 聯合航空
紐約飛開普敦航班
11月21日 週五
11月23日 週日
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已抵達
EWR
紐約, 11月21日 週五
21:23
已安排: 20:35
檢票口
--
客運大樓
C
閘口
C75
出發
飛行時間：14小時25分
到達
CPT
開普敦, 11月22日 週六
18:00
已安排: 18:00
行李
2
客運大樓
I
閘口
A6
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已安排
預計於 14小時38分內出發
EWR
紐約, 11月23日 週日
20:35
已安排: 20:35
檢票口
--
客運大樓
C
閘口
C108
出發
飛行時間：14小時25分
到達
CPT
開普敦, 11月24日 週一
17:22
已安排: 18:00
行李
3
客運大樓
I
閘口
A6
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UA1122 航班詳情
航班 UA1122 的客機型號為波音 787-9，由 聯合航空營運，並設有252個座位。
波音 787-9
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：1年
座位：252
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：81cm
UA1122 航班時刻表
航班 UA1122 最近一次飛行預計於11月18日 週二 20:42（當地時間）起飛，並於11月18日 週二 17:40（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月18日 週二 | EWR - CPT |
實際時間：21:06
原定時間：20:35
|
實際時間：17:43
原定時間：18:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月23日 週日 | EWR - CPT |
實際時間：
原定時間：20:35
|
實際時間：
原定時間：18:00
|
波音 787-9 | 已安排 |
| 11月16日 週日 | EWR - CPT |
實際時間：21:33
原定時間：20:35
|
實際時間：18:24
原定時間：18:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | EWR - CPT |
實際時間：21:23
原定時間：20:35
|
實際時間：18:00
原定時間：18:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月14日 週五 | EWR - CPT |
實際時間：20:58
原定時間：20:35
|
實際時間：17:14
原定時間：18:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月19日 週三 | EWR - CPT |
實際時間：21:11
原定時間：20:35
|
實際時間：17:55
原定時間：18:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月12日 週三 | EWR - CPT |
實際時間：21:04
原定時間：20:35
|
實際時間：17:48
原定時間：18:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月18日 週二 |
實際時間：21:06
原定時間：20:35
|
實際時間：17:43
原定時間：18:00
|
已抵達 |
| 11月23日 週日 |
實際時間：
原定時間：20:35
|
實際時間：
原定時間：18:00
|
已安排 |
| 11月16日 週日 |
實際時間：21:33
原定時間：20:35
|
實際時間：18:24
原定時間：18:00
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：21:23
原定時間：20:35
|
實際時間：18:00
原定時間：18:00
|
已抵達 |
| 11月14日 週五 |
實際時間：20:58
原定時間：20:35
|
實際時間：17:14
原定時間：18:00
|
已抵達 |
| 11月19日 週三 |
實際時間：21:11
原定時間：20:35
|
實際時間：17:55
原定時間：18:00
|
已抵達 |
| 11月12日 週三 |
實際時間：21:04
原定時間：20:35
|
實際時間：17:48
原定時間：18:00
|
已抵達 |
UA1122 航班準時率
UA1122 將於11月18日 週二 20:42從紐華克自由國際機場（紐瓦克國際機場）出發，並於11月18日 週二 17:40抵達開普敦國際機場。近期準時出發率為10%。近期準時抵達率為67%。平均延誤時間為37分。
EWR (紐華克自由國際機場（紐瓦克國際機場）) - CPT (開普敦國際機場)
-
出發：
10% 準時 -
抵達：
67% 準時 -
平均延誤：
37min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
11 Nov
12
14
16
18
19
21 Nov
@whatflytime
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