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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月13日 週日 | CPT - IAD |
實際時間:
原定時間:20:00
|
實際時間:
原定時間:05:40
|
波音 787-9 | 航班取消 |
7月11日 週五 | CPT - IAD |
實際時間:20:11
原定時間:20:00
|
實際時間:04:56
原定時間:05:40
|
波音 787-9 | 已抵達 |
7月8日 週二 | CPT - IAD |
實際時間:
原定時間:20:00
|
實際時間:
原定時間:05:40
|
波音 787-9 | 航班取消 |
7月6日 週日 | CPT - IAD |
實際時間:20:26
原定時間:20:00
|
實際時間:04:57
原定時間:05:40
|
波音 787-9 | 已抵達 |
7月4日 週五 | CPT - IAD |
實際時間:20:48
原定時間:20:00
|
實際時間:05:38
原定時間:05:40
|
波音 787-9 | 已抵達 |
7月1日 週二 | CPT - IAD |
實際時間:
原定時間:20:00
|
實際時間:
原定時間:05:40
|
波音 787-9 | 航班取消 |
6月29日 週日 | CPT - IAD |
實際時間:20:17
原定時間:20:00
|
實際時間:04:46
原定時間:05:40
|
波音 787-9 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
---|---|---|---|
7月13日 週日 |
實際時間:
原定時間:20:00
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實際時間:
原定時間:05:40
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航班取消 |
7月11日 週五 |
實際時間:20:11
原定時間:20:00
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實際時間:04:56
原定時間:05:40
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已抵達 |
7月8日 週二 |
實際時間:
原定時間:20:00
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實際時間:
原定時間:05:40
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航班取消 |
7月6日 週日 |
實際時間:20:26
原定時間:20:00
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實際時間:04:57
原定時間:05:40
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已抵達 |
7月4日 週五 |
實際時間:20:48
原定時間:20:00
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實際時間:05:38
原定時間:05:40
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已抵達 |
7月1日 週二 |
實際時間:
原定時間:20:00
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實際時間:
原定時間:05:40
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航班取消 |
6月29日 週日 |
實際時間:20:17
原定時間:20:00
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實際時間:04:46
原定時間:05:40
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已抵達 |