UA2023 聯合航空
開普敦飛華盛頓航班
1月11日 週日
1月13日 週二
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已抵達
CPT
開普敦, 1月11日 週日
21:08
已安排: 20:50
檢票口
A31-A37
客運大樓
--
閘口
A6
出發
飛行時間：16小時10分
到達
IAD
華盛頓, 1月12日 週一
05:48
已安排: 06:00
行李
15
客運大樓
--
閘口
1
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已安排
預計於 3小時27分內出發
CPT
開普敦, 1月13日 週二
20:50
已安排: 20:50
檢票口
A31-A37
客運大樓
--
閘口
A5
出發
飛行時間：16小時10分
到達
IAD
華盛頓, 1月14日 週三
05:17
已安排: 06:00
行李
18
客運大樓
--
閘口
C2
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UA2023 航班詳情
航班 UA2023 的客機型號為波音 787-9，由 聯合航空營運，並設有252個座位。
波音 787-9
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：5年8個月
座位：252
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：81cm
UA2023 航班時刻表
航班 UA2023 最近一次飛行預計於1月2日 週五 20:50（當地時間）起飛，並於1月2日 週五 05:23（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 | CPT - IAD |
實際時間：21:06
原定時間：20:50
|
實際時間：05:35
原定時間：06:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 1月13日 週二 | CPT - IAD |
實際時間：
原定時間：20:50
|
實際時間：
原定時間：06:00
|
波音 787-9 | 已安排 |
| 1月6日 週二 | CPT - IAD |
實際時間：21:07
原定時間：20:50
|
實際時間：05:22
原定時間：06:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | CPT - IAD |
實際時間：21:08
原定時間：20:50
|
實際時間：05:48
原定時間：06:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 12月30日 週二 | CPT - IAD |
實際時間：20:56
原定時間：20:50
|
實際時間：04:50
原定時間：06:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 1月4日 週日 | CPT - IAD |
實際時間：21:05
原定時間：20:50
|
實際時間：05:34
原定時間：06:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | CPT - IAD |
實際時間：21:11
原定時間：20:50
|
實際時間：05:33
原定時間：06:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 |
實際時間：21:06
原定時間：20:50
|
實際時間：05:35
原定時間：06:00
|
已抵達 |
| 1月13日 週二 |
實際時間：
原定時間：20:50
|
實際時間：
原定時間：06:00
|
已安排 |
| 1月6日 週二 |
實際時間：21:07
原定時間：20:50
|
實際時間：05:22
原定時間：06:00
|
已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間：21:08
原定時間：20:50
|
實際時間：05:48
原定時間：06:00
|
已抵達 |
| 12月30日 週二 |
實際時間：20:56
原定時間：20:50
|
實際時間：04:50
原定時間：06:00
|
已抵達 |
| 1月4日 週日 |
實際時間：21:05
原定時間：20:50
|
實際時間：05:34
原定時間：06:00
|
已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：21:11
原定時間：20:50
|
實際時間：05:33
原定時間：06:00
|
已抵達 |
UA2023 航班準時率
UA2023 將於1月2日 週五 20:50從開普敦國際機場出發，並於1月2日 週五 05:23抵達杜勒斯國際機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為15分。
CPT (開普敦國際機場) - IAD (杜勒斯國際機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
15min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
28 Dec
30
2
4
6
9
11 Jan
@whatflytime
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