UA2104 聯合航空
波士頓飛紐約航班
8月14日 週五
8月16日 週日
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已抵達
BOS
波士頓, 8月14日 週五
13:14
已安排: 12:41
檢票口
--
客運大樓
B
閘口
B28
出發
飛行時間：1小時27分
到達
EWR
紐約, 8月14日 週五
13:59
已安排: 14:08
行李
3
客運大樓
A
閘口
A16
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已安排
預計於 33小時54分內出發
BOS
波士頓, 8月16日 週日
12:41
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檢票口
--
客運大樓
B
閘口
--
出發
飛行時間：1小時27分
到達
EWR
紐約, 8月16日 週日
14:08
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--
客運大樓
A
閘口
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UA2104 航班詳情
航班 UA2104 的客機型號為空中巴士 A319，由 聯合航空營運，並設有128個座位。
空中巴士 A319
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：27年2個月
座位：128
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：76cm
UA2104 航班時刻表
航班 UA2104 最近一次飛行預計於8月12日 週三 12:41（當地時間）起飛，並於8月12日 週三 13:47（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月12日 週三 | BOS - EWR |
實際時間：12:56
原定時間：12:41
|
實際時間：13:53
原定時間：14:08
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 8月9日 週日 | EWR - CLT |
實際時間：18:33
原定時間：18:08
|
實際時間：19:51
原定時間：20:22
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 8月14日 週五 | BOS - EWR |
實際時間：13:14
原定時間：12:41
|
實際時間：13:59
原定時間：14:08
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 8月11日 週二 | BOS - EWR |
實際時間：13:08
原定時間：12:41
|
實際時間：13:59
原定時間：14:08
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 8月8日 週六 | EWR - CLT |
實際時間：19:30
原定時間：18:08
|
實際時間：20:58
原定時間：20:22
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 8月13日 週四 | BOS - EWR |
實際時間：13:29
原定時間：12:41
|
實際時間：14:13
原定時間：14:08
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 8月10日 週一 | EWR - CLT |
實際時間：21:56
原定時間：18:48
|
實際時間：23:05
原定時間：21:02
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月12日 週三 |
實際時間：12:56
原定時間：12:41
|
實際時間：13:53
原定時間：14:08
|
已抵達 |
| 8月9日 週日 |
實際時間：18:33
原定時間：18:08
|
實際時間：19:51
原定時間：20:22
|
已抵達 |
| 8月14日 週五 |
實際時間：13:14
原定時間：12:41
|
實際時間：13:59
原定時間：14:08
|
已抵達 |
| 8月11日 週二 |
實際時間：13:08
原定時間：12:41
|
實際時間：13:59
原定時間：14:08
|
已抵達 |
| 8月8日 週六 |
實際時間：19:30
原定時間：18:08
|
實際時間：20:58
原定時間：20:22
|
已抵達 |
| 8月13日 週四 |
實際時間：13:29
原定時間：12:41
|
實際時間：14:13
原定時間：14:08
|
已抵達 |
| 8月10日 週一 |
實際時間：21:56
原定時間：18:48
|
實際時間：23:05
原定時間：21:02
|
已抵達 |
UA2104 航班準時率
UA2104 將於8月12日 週三 12:41從波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）出發，並於8月12日 週三 13:47抵達紐華克自由國際機場（紐瓦克國際機場）。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為31分。
BOS (波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）) - EWR (紐華克自由國際機場（紐瓦克國際機場）)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
31min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
11 Aug
12
13
14 Aug
@whatflytime
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