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預計於 4小時57分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | MIA - DEN |
實際時間:16:39
原定時間:15:42
|
實際時間:18:29
原定時間:18:20
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | MIA - DEN |
實際時間:15:50
原定時間:15:42
|
實際時間:17:28
原定時間:18:20
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | MIA - DEN |
實際時間:
原定時間:15:42
|
實際時間:
原定時間:18:20
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 11月2日 週一 | MIA - DEN |
實際時間:18:14
原定時間:15:42
|
實際時間:20:31
原定時間:18:20
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | MIA - DEN |
實際時間:15:55
原定時間:15:42
|
實際時間:17:41
原定時間:18:20
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | MIA - DEN |
實際時間:16:06
原定時間:15:42
|
實際時間:17:47
原定時間:18:20
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | MIA - DEN |
實際時間:15:53
原定時間:15:42
|
實際時間:17:37
原定時間:18:20
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:16:39
原定時間:15:42
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實際時間:18:29
原定時間:18:20
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已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:15:50
原定時間:15:42
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實際時間:17:28
原定時間:18:20
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已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:
原定時間:15:42
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實際時間:
原定時間:18:20
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已安排 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:18:14
原定時間:15:42
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實際時間:20:31
原定時間:18:20
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已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:15:55
原定時間:15:42
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實際時間:17:41
原定時間:18:20
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:16:06
原定時間:15:42
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實際時間:17:47
原定時間:18:20
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:15:53
原定時間:15:42
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實際時間:17:37
原定時間:18:20
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已抵達 |