UA3454 聯合航空
芝加哥飛紐約航班
3月3日 週二
3月4日 週三
3月5日 週四
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已抵達
ORD
芝加哥, 3月3日 週二
10:15
已安排: 10:00
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
B18
出發
飛行時間：2小時26分
到達
LGA
紐約, 3月3日 週二
12:43
已安排: 13:26
行李
7
客運大樓
B
閘口
45
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預計於 11小時13分內出發
ORD
芝加哥, 3月4日 週三
10:00
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檢票口
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客運大樓
T2
閘口
B18
出發
飛行時間：2小時26分
到達
LGA
紐約, 3月4日 週三
12:35
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行李
7
客運大樓
B
閘口
46
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ORD
芝加哥, 3月5日 週四
10:00
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客運大樓
T2
閘口
E4
出發
飛行時間：2小時26分
到達
LGA
紐約, 3月5日 週四
13:26
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行李
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B
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UA3454 航班詳情
航班 UA3454 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 聯合航空營運，並設有76個座位。
巴西航空工業公司175
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：1年7個月
座位：76
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
UA3454 航班時刻表
航班 UA3454 最近一次飛行預計於2月27日 週五 10:55（當地時間）起飛，並於2月27日 週五 14:07（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | ORD - LGA |
實際時間：11:30
原定時間：10:00
|
實際時間：14:11
原定時間：13:26
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 3月4日 週三 | ORD - LGA |
實際時間：
原定時間：10:00
|
實際時間：
原定時間：13:26
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 3月1日 週日 | ORD - LGA |
實際時間：10:14
原定時間：10:00
|
實際時間：12:44
原定時間：13:26
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | BOS - EWR |
實際時間：12:04
原定時間：11:51
|
實際時間：12:58
原定時間：13:26
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | ORD - LGA |
實際時間：10:31
原定時間：10:00
|
實際時間：13:02
原定時間：13:26
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 3月3日 週二 | ORD - LGA |
實際時間：10:15
原定時間：10:00
|
實際時間：12:43
原定時間：13:26
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 3月2日 週一 | ORD - LGA |
實際時間：10:13
原定時間：10:00
|
實際時間：12:42
原定時間：13:26
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間：11:30
原定時間：10:00
|
實際時間：14:11
原定時間：13:26
|
已抵達 |
| 3月4日 週三 |
實際時間：
原定時間：10:00
|
實際時間：
原定時間：13:26
|
已安排 |
| 3月1日 週日 |
實際時間：10:14
原定時間：10:00
|
實際時間：12:44
原定時間：13:26
|
已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間：12:04
原定時間：11:51
|
實際時間：12:58
原定時間：13:26
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：10:31
原定時間：10:00
|
實際時間：13:02
原定時間：13:26
|
已抵達 |
| 3月3日 週二 |
實際時間：10:15
原定時間：10:00
|
實際時間：12:43
原定時間：13:26
|
已抵達 |
| 3月2日 週一 |
實際時間：10:13
原定時間：10:00
|
實際時間：12:42
原定時間：13:26
|
已抵達 |
UA3454 航班準時率
UA3454 將於2月27日 週五 10:55從奧黑爾國際機場出發，並於2月27日 週五 14:07抵達拉瓜地亞機場。近期準時出發率為69%。近期準時抵達率為88%。平均延誤時間為40分。
ORD (奧黑爾國際機場) - LGA (拉瓜地亞機場)
-
出發：
69% 準時 -
抵達：
88% 準時 -
平均延誤：
40min
延遲
84m
63m
42m
21m
準時
24 Feb
25
26
27
1
2
3 Mar
@whatflytime
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