UA433 聯合航空
博茲曼飛洛杉磯航班
1月11日 週日
1月12日 週一
1月13日 週二
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已出發
BZN
博茲曼, 1月11日 週日
13:17
已安排: 13:13
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
B3
出發
飛行時間：2小時50分
到達
LAX
洛杉磯, 1月11日 週日
14:25
已安排: 15:03
行李
4
客運大樓
T7
閘口
70B
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已安排
預計於 22小時55分內出發
BZN
博茲曼, 1月12日 週一
13:13
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客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時50分
到達
LAX
洛杉磯, 1月12日 週一
14:21
已安排: 15:03
行李
4
客運大樓
T7
閘口
70B
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BZN
博茲曼, 1月13日 週二
13:13
已安排: 13:13
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客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時50分
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洛杉磯, 1月13日 週二
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UA433 航班詳情
航班 UA433 的客機型號為波音 737-900，由 聯合航空營運，並設有最多191個座位。
波音 737-900
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：10個月
座位：最多191
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：105°
座位寬度：--
座椅空間：79cm
UA433 航班時刻表
航班 UA433 最近一次飛行預計於1月7日 週三 13:13（當地時間）起飛，並於1月7日 週三 14:25（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 | BZN - LAX |
實際時間：13:16
原定時間：13:13
|
實際時間：14:30
原定時間：15:03
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 1月12日 週一 | BZN - LAX |
實際時間：
原定時間：13:13
|
實際時間：
原定時間：15:03
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 1月8日 週四 | BZN - LAX |
實際時間：13:21
原定時間：13:13
|
實際時間：14:28
原定時間：15:03
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | BZN - LAX |
實際時間：14:31
原定時間：14:29
|
實際時間：15:28
原定時間：16:19
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 1月6日 週二 | BZN - LAX |
實際時間：13:25
原定時間：13:13
|
實際時間：14:41
原定時間：15:03
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | BZN - LAX |
實際時間：13:17
原定時間：13:13
|
實際時間：
原定時間：15:03
|
波音 737-900 | 已出發 |
| 1月9日 週五 | BZN - LAX |
實際時間：13:11
原定時間：13:13
|
實際時間：14:09
原定時間：15:03
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 |
實際時間：13:16
原定時間：13:13
|
實際時間：14:30
原定時間：15:03
|
已抵達 |
| 1月12日 週一 |
實際時間：
原定時間：13:13
|
實際時間：
原定時間：15:03
|
已安排 |
| 1月8日 週四 |
實際時間：13:21
原定時間：13:13
|
實際時間：14:28
原定時間：15:03
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已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間：14:31
原定時間：14:29
|
實際時間：15:28
原定時間：16:19
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已抵達 |
| 1月6日 週二 |
實際時間：13:25
原定時間：13:13
|
實際時間：14:41
原定時間：15:03
|
已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間：13:17
原定時間：13:13
|
實際時間：
原定時間：15:03
|
已出發 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：13:11
原定時間：13:13
|
實際時間：14:09
原定時間：15:03
|
已抵達 |
UA433 航班準時率
UA433 將於1月7日 週三 13:13從博茲曼機場出發，並於1月7日 週三 14:25抵達洛杉磯國際機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為5分。
BZN (博茲曼機場) - LAX (洛杉磯國際機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
5min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
6 Jan
7
8
9
10 Jan
@whatflytime
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