UA460 聯合航空
達喀爾飛華盛頓航班
12月6日 週六
12月9日 週二
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已抵達
DSS
達喀爾, 12月6日 週六
10:10
已安排: 09:15
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
T1
出發
飛行時間：9小時40分
到達
IAD
華盛頓, 12月6日 週六
14:13
已安排: 13:55
行李
16
客運大樓
--
閘口
3
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已安排
預計於 38小時47分內出發
DSS
達喀爾, 12月9日 週二
09:15
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檢票口
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客運大樓
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閘口
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出發
飛行時間：9小時40分
到達
IAD
華盛頓, 12月9日 週二
13:55
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行李
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UA460 航班詳情
航班 UA460 的客機型號為波音 767-300/300ER，由 聯合航空營運，並設有214個座位。
波音 767-300/300ER
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：33年4個月
座位：214
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：47cm
座椅空間：79cm
UA460 航班時刻表
航班 UA460 最近一次飛行預計於12月6日 週六 09:40（當地時間）起飛，並於12月6日 週六 13:43（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月6日 週六 | DSS - IAD |
實際時間：10:10
原定時間：09:15
|
實際時間：14:13
原定時間：13:55
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 11月29日 週六 | DSS - IAD |
實際時間：09:21
原定時間：09:15
|
實際時間：13:14
原定時間：13:55
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 12月4日 週四 | DSS - IAD |
實際時間：11:16
原定時間：09:15
|
實際時間：14:50
原定時間：13:55
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | DSS - IAD |
實際時間：09:22
原定時間：09:15
|
實際時間：13:06
原定時間：13:55
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | DSS - IAD |
實際時間：09:19
原定時間：09:15
|
實際時間：12:47
原定時間：13:55
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 11月27日 週四 | DSS - IAD |
實際時間：08:56
原定時間：09:15
|
實際時間：12:47
原定時間：13:55
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 12月2日 週二 | DSS - IAD |
實際時間：09:53
原定時間：09:15
|
實際時間：13:52
原定時間：13:55
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月6日 週六 |
實際時間：10:10
原定時間：09:15
|
實際時間：14:13
原定時間：13:55
|
已抵達 |
| 11月29日 週六 |
實際時間：09:21
原定時間：09:15
|
實際時間：13:14
原定時間：13:55
|
已抵達 |
| 12月4日 週四 |
實際時間：11:16
原定時間：09:15
|
實際時間：14:50
原定時間：13:55
|
已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：09:22
原定時間：09:15
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實際時間：13:06
原定時間：13:55
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已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：09:19
原定時間：09:15
|
實際時間：12:47
原定時間：13:55
|
已抵達 |
| 11月27日 週四 |
實際時間：08:56
原定時間：09:15
|
實際時間：12:47
原定時間：13:55
|
已抵達 |
| 12月2日 週二 |
實際時間：09:53
原定時間：09:15
|
實際時間：13:52
原定時間：13:55
|
已抵達 |
UA460 航班準時率
UA460 將於12月6日 週六 09:40從狄亞尼國際機場出發，並於12月6日 週六 13:43抵達杜勒斯國際機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為30分。
DSS (狄亞尼國際機場) - IAD (杜勒斯國際機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
30min
延遲
100m
75m
50m
25m
準時
22 Nov
25
27
29
2
4
6 Dec
@whatflytime
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