UA4645 聯合航空
科羅拉多斯普林斯飛丹佛航班
6月4日 週四
6月5日 週五
6月6日 週六
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已抵達
COS
科羅拉多斯普林斯, 6月4日 週四
17:41
已安排: 17:07
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
7
出發
飛行時間：1小時13分
到達
DEN
丹佛, 6月4日 週四
18:09
已安排: 18:20
行李
18
客運大樓
--
閘口
B88
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已安排
預計於 9小時53分內出發
COS
科羅拉多斯普林斯, 6月5日 週五
17:07
已安排: 17:07
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
5
出發
飛行時間：1小時13分
到達
DEN
丹佛, 6月5日 週五
17:36
已安排: 18:20
行李
18
客運大樓
--
閘口
B88
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已安排
COS
科羅拉多斯普林斯, 6月6日 週六
18:30
已安排: 18:30
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時13分
到達
DEN
丹佛, 6月6日 週六
19:43
已安排: 19:43
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
下載 App 追蹤航班狀態
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UA4645 航班詳情
航班 UA4645 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ，由 聯合航空營運，並設有50個座位。
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：23年4個月
座位：50
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：79cm
UA4645 航班時刻表
航班 UA4645 最近一次飛行預計於6月5日 週五 17:07（當地時間）起飛，並於6月5日 週五 17:36（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 | COS - DEN |
實際時間：
原定時間：17:07
|
實際時間：
原定時間：18:20
|
龐巴迪宇航CRJ | 已安排 |
| 5月31日 週日 | COS - DEN |
實際時間：
原定時間：17:07
|
實際時間：
原定時間：18:20
|
龐巴迪宇航CRJ | 已安排 |
| 6月2日 週二 | COS - DEN |
實際時間：
原定時間：17:07
|
實際時間：
原定時間：18:20
|
龐巴迪宇航CRJ | 已安排 |
| 5月30日 週六 | COS - DEN |
實際時間：
原定時間：18:30
|
實際時間：
原定時間：19:43
|
龐巴迪宇航CRJ | 已安排 |
| 6月4日 週四 | COS - DEN |
實際時間：17:41
原定時間：17:07
|
實際時間：18:09
原定時間：18:20
|
龐巴迪宇航CRJ | 已抵達 |
| 6月1日 週一 | COS - DEN |
實際時間：
原定時間：17:07
|
實際時間：
原定時間：18:20
|
龐巴迪宇航CRJ | 已安排 |
| 6月3日 週三 | COS - DEN |
實際時間：
原定時間：17:07
|
實際時間：
原定時間：18:20
|
龐巴迪宇航CRJ | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 |
實際時間：
原定時間：17:07
|
實際時間：
原定時間：18:20
|
已安排 |
| 5月31日 週日 |
實際時間：
原定時間：17:07
|
實際時間：
原定時間：18:20
|
已安排 |
| 6月2日 週二 |
實際時間：
原定時間：17:07
|
實際時間：
原定時間：18:20
|
已安排 |
| 5月30日 週六 |
實際時間：
原定時間：18:30
|
實際時間：
原定時間：19:43
|
已安排 |
| 6月4日 週四 |
實際時間：17:41
原定時間：17:07
|
實際時間：18:09
原定時間：18:20
|
已抵達 |
| 6月1日 週一 |
實際時間：
原定時間：17:07
|
實際時間：
原定時間：18:20
|
已安排 |
| 6月3日 週三 |
實際時間：
原定時間：17:07
|
實際時間：
原定時間：18:20
|
已安排 |
UA4645 航班準時率
UA4645 將於6月5日 週五 17:07從科羅拉多泉機場出發，並於6月5日 週五 17:36抵達丹佛國際機場。近期準時出發率為47%。近期準時抵達率為73%。平均延誤時間為1小時37分。
COS (科羅拉多泉機場) - DEN (丹佛國際機場)
-
出發：
47% 準時 -
抵達：
73% 準時 -
平均延誤：
97min
延遲
216m
162m
108m
54m
準時
28 May
29
30
31
1
2
3 Jun
@whatflytime
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