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空中巴士A330-200
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | DAC - CMB |
實際時間:13:20
原定時間:13:00
|
實際時間:15:45
原定時間:15:55
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | DAC - CMB |
實際時間:13:10
原定時間:13:00
|
實際時間:15:45
原定時間:15:55
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | DAC - CMB |
實際時間:
原定時間:14:10
|
實際時間:
原定時間:17:05
|
空中巴士A330-200 | 航班取消 |
| 11月2日 週一 | DAC - CMB |
實際時間:13:08
原定時間:13:00
|
實際時間:15:50
原定時間:15:55
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | DAC - CMB |
實際時間:13:15
原定時間:13:00
|
實際時間:15:42
原定時間:15:55
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | DAC - CMB |
實際時間:13:14
原定時間:13:00
|
實際時間:15:39
原定時間:15:55
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | DAC - CMB |
實際時間:13:46
原定時間:13:00
|
實際時間:16:19
原定時間:15:55
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:13:20
原定時間:13:00
|
實際時間:15:45
原定時間:15:55
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:13:10
原定時間:13:00
|
實際時間:15:45
原定時間:15:55
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:
原定時間:14:10
|
實際時間:
原定時間:17:05
|
航班取消 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:13:08
原定時間:13:00
|
實際時間:15:50
原定時間:15:55
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已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:13:15
原定時間:13:00
|
實際時間:15:42
原定時間:15:55
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:13:14
原定時間:13:00
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實際時間:15:39
原定時間:15:55
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:13:46
原定時間:13:00
|
實際時間:16:19
原定時間:15:55
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已抵達 |