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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月26日 週日 | NVI - TAS |
實際時間:
原定時間:12:50
|
實際時間:
原定時間:14:05
|
暫時無法提供機型資訊 | 已安排 |
| 10月24日 週五 | NVI - TAS |
實際時間:13:02
原定時間:12:55
|
實際時間:14:06
原定時間:14:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月22日 週三 | NVI - TAS |
實際時間:17:05
原定時間:16:50
|
實際時間:18:00
原定時間:18:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月19日 週日 | NVI - TAS |
實際時間:
原定時間:16:45
|
實際時間:
原定時間:18:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 航班延誤 |
| 10月17日 週五 | NVI - TAS |
實際時間:12:57
原定時間:12:55
|
實際時間:13:49
原定時間:14:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月13日 週一 | NVI - TAS |
實際時間:13:03
原定時間:12:55
|
實際時間:14:03
原定時間:14:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月12日 週日 | NVI - TAS |
實際時間:12:57
原定時間:12:55
|
實際時間:13:51
原定時間:14:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月26日 週日 |
實際時間:
原定時間:12:50
|
實際時間:
原定時間:14:05
|
已安排 |
| 10月24日 週五 |
實際時間:13:02
原定時間:12:55
|
實際時間:14:06
原定時間:14:10
|
已抵達 |
| 10月22日 週三 |
實際時間:17:05
原定時間:16:50
|
實際時間:18:00
原定時間:18:10
|
已抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際時間:
原定時間:16:45
|
實際時間:
原定時間:18:00
|
航班延誤 |
| 10月17日 週五 |
實際時間:12:57
原定時間:12:55
|
實際時間:13:49
原定時間:14:10
|
已抵達 |
| 10月13日 週一 |
實際時間:13:03
原定時間:12:55
|
實際時間:14:03
原定時間:14:10
|
已抵達 |
| 10月12日 週日 |
實際時間:12:57
原定時間:12:55
|
實際時間:13:51
原定時間:14:10
|
已抵達 |