UT4925 烏塔航空(UTair)
明斯克飛索契航班
3月10日 週二
3月14日 週六
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已抵達
MSQ
明斯克, 3月10日 週二
07:00
已安排: 07:00
檢票口
18,19,21
客運大樓
--
閘口
E11
出發
飛行時間：4小時30分
到達
AER
索契, 3月10日 週二
10:40
已安排: 11:30
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 30小時18分內出發
MSQ
明斯克, 3月14日 週六
08:30
已安排: 08:30
檢票口
21,26,27
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：4小時30分
到達
AER
索契, 3月14日 週六
13:00
已安排: 13:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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UT4925 航班詳情
航班 UT4925 的客機型號為巴西航空工業公司190，由 烏塔航空(UTair)營運，並設有--個座位。
航空公司：烏塔航空(UTair)
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
UT4925 航班時刻表
航班 UT4925 最近一次飛行預計於2月17日 週二 07:00（當地時間）起飛，並於2月17日 週二 14:10（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月17日 週二 | MSQ - AER |
實際時間：09:49
原定時間：07:00
|
實際時間：14:00
原定時間：11:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | MSQ - AER |
實際時間：
原定時間：07:00
|
實際時間：
原定時間：11:30
|
巴西航空工業公司190 | 航班延誤 |
| 2月28日 週六 | MSQ - AER |
實際時間：09:19
原定時間：08:30
|
實際時間：12:59
原定時間：13:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | MSQ - AER |
實際時間：08:51
原定時間：08:30
|
實際時間：13:02
原定時間：13:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 3月3日 週二 | MSQ - AER |
實際時間：07:00
原定時間：07:00
|
實際時間：10:50
原定時間：11:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 3月7日 週六 | MSQ - AER |
實際時間：08:43
原定時間：08:30
|
實際時間：12:26
原定時間：13:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 3月10日 週二 | MSQ - AER |
實際時間：07:00
原定時間：07:00
|
實際時間：10:40
原定時間：11:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月17日 週二 |
實際時間：09:49
原定時間：07:00
|
實際時間：14:00
原定時間：11:30
|
已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：
原定時間：07:00
|
實際時間：
原定時間：11:30
|
航班延誤 |
| 2月28日 週六 |
實際時間：09:19
原定時間：08:30
|
實際時間：12:59
原定時間：13:00
|
已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間：08:51
原定時間：08:30
|
實際時間：13:02
原定時間：13:00
|
已抵達 |
| 3月3日 週二 |
實際時間：07:00
原定時間：07:00
|
實際時間：10:50
原定時間：11:30
|
已抵達 |
| 3月7日 週六 |
實際時間：08:43
原定時間：08:30
|
實際時間：12:26
原定時間：13:00
|
已抵達 |
| 3月10日 週二 |
實際時間：07:00
原定時間：07:00
|
實際時間：10:40
原定時間：11:30
|
已抵達 |
UT4925 航班準時率
UT4925 將於2月17日 週二 07:00從明斯克國際機場出發，並於2月17日 週二 14:10抵達索契國際機場。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為3小時10分。
MSQ (明斯克國際機場) - AER (索契國際機場)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
190min
延遲
864m
648m
432m
216m
準時
17 Feb
21
24
28
3
7
10 Mar
@whatflytime
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