VS1655 維珍航空
亞特蘭大飛格爾夫波特航班
7月11日 週五
7月13日 週日
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已抵達
ATL
亞特蘭大, 7月11日 週五
19:56
已安排: 16:51
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
B26
出發
飛行時間：1小時24分
到達
GPT
格爾夫波特, 7月11日 週五
19:55
已安排: 17:15
行李
4
客運大樓
--
閘口
5
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已安排
預計於 22小時50分內出發
ATL
亞特蘭大, 7月13日 週日
16:51
已安排: 16:51
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
C50
出發
飛行時間：1小時24分
到達
GPT
格爾夫波特, 7月13日 週日
16:46
已安排: 17:15
行李
--
客運大樓
--
閘口
5
下載 App 追蹤航班狀態
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VS1655 航班詳情
航班 VS1655 的客機型號為波音717-200，由 維珍航空營運，並設有--個座位。
航空公司：維珍航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
VS1655 航班時刻表
航班 VS1655 最近一次飛行預計於7月13日 週日 16:51（當地時間）起飛，並於7月13日 週日 16:46（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月13日 週日 | ATL - GPT |
實際時間：
原定時間：16:51
|
實際時間：
原定時間：17:15
|
波音717-200 | 已安排 |
| 7月11日 週五 | ATL - GPT |
實際時間：19:56
原定時間：16:51
|
實際時間：19:55
原定時間：17:15
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 7月10日 週四 | ATL - GPT |
實際時間：18:15
原定時間：17:12
|
實際時間：18:13
原定時間：17:36
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 7月9日 週三 | ATL - GPT |
實際時間：16:59
原定時間：16:51
|
實際時間：16:55
原定時間：17:15
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 7月8日 週二 | ATL - GPT |
實際時間：17:06
原定時間：16:51
|
實際時間：17:01
原定時間：17:15
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 7月7日 週一 | ATL - GPT |
實際時間：17:06
原定時間：16:51
|
實際時間：17:01
原定時間：17:15
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 7月6日 週日 | ATL - GPT |
實際時間：17:29
原定時間：17:22
|
實際時間：17:23
原定時間：17:49
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月13日 週日 |
實際時間：
原定時間：16:51
|
實際時間：
原定時間：17:15
|
已安排 |
| 7月11日 週五 |
實際時間：19:56
原定時間：16:51
|
實際時間：19:55
原定時間：17:15
|
已抵達 |
| 7月10日 週四 |
實際時間：18:15
原定時間：17:12
|
實際時間：18:13
原定時間：17:36
|
已抵達 |
| 7月9日 週三 |
實際時間：16:59
原定時間：16:51
|
實際時間：16:55
原定時間：17:15
|
已抵達 |
| 7月8日 週二 |
實際時間：17:06
原定時間：16:51
|
實際時間：17:01
原定時間：17:15
|
已抵達 |
| 7月7日 週一 |
實際時間：17:06
原定時間：16:51
|
實際時間：17:01
原定時間：17:15
|
已抵達 |
| 7月6日 週日 |
實際時間：17:29
原定時間：17:22
|
實際時間：17:23
原定時間：17:49
|
已抵達 |
VS1655 航班準時率
VS1655 將於7月13日 週日 16:51從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於7月13日 週日 16:46抵達格爾夫波特機場。近期準時出發率為43%。近期準時抵達率為60%。平均延誤時間為49分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - GPT (格爾夫波特機場)
-
出發：
43% 準時 -
抵達：
60% 準時 -
平均延誤：
49min
延遲
148m
111m
74m
37m
準時
27 Jun
6
7
8
9
10
11 Jul
@whatflytime
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