VS2052 維珍航空
芝加哥飛紐約航班
2月16日 週一
2月17日 週二
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已抵達
ORD
芝加哥, 2月16日 週一
14:36
已安排: 14:12
檢票口
40A-50A
客運大樓
T5
閘口
M6
出發
飛行時間：2小時32分
到達
JFK
紐約, 2月16日 週一
17:12
已安排: 17:44
行李
--
客運大樓
T4
閘口
A21
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已安排
預計於 14小時52分內出發
ORD
芝加哥, 2月17日 週二
14:12
已安排: 14:12
檢票口
40A-50A
客運大樓
T5
閘口
M6
出發
飛行時間：2小時32分
到達
JFK
紐約, 2月17日 週二
16:52
已安排: 17:44
行李
--
客運大樓
T4
閘口
A10
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VS2052 航班詳情
航班 VS2052 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 維珍航空營運，並設有--個座位。
航空公司：維珍航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
VS2052 航班時刻表
航班 VS2052 最近一次飛行預計於2月12日 週四 14:12（當地時間）起飛，並於2月12日 週四 17:40（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月12日 週四 | ORD - JFK |
實際時間：14:34
原定時間：14:12
|
實際時間：17:12
原定時間：17:44
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 2月17日 週二 | ORD - JFK |
實際時間：
原定時間：14:12
|
實際時間：
原定時間：17:44
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 2月14日 週六 | ORD - JFK |
實際時間：07:27
原定時間：07:00
|
實際時間：10:11
原定時間：10:34
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 2月13日 週五 | ORD - JFK |
實際時間：15:10
原定時間：14:12
|
實際時間：18:01
原定時間：17:44
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 2月11日 週三 | ORD - JFK |
實際時間：14:26
原定時間：13:57
|
實際時間：17:07
原定時間：17:30
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 2月16日 週一 | ORD - JFK |
實際時間：14:36
原定時間：14:12
|
實際時間：17:12
原定時間：17:44
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 2月15日 週日 | ORD - JFK |
實際時間：14:29
原定時間：14:12
|
實際時間：17:03
原定時間：17:44
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月12日 週四 |
實際時間：14:34
原定時間：14:12
|
實際時間：17:12
原定時間：17:44
|
已抵達 |
| 2月17日 週二 |
實際時間：
原定時間：14:12
|
實際時間：
原定時間：17:44
|
已安排 |
| 2月14日 週六 |
實際時間：07:27
原定時間：07:00
|
實際時間：10:11
原定時間：10:34
|
已抵達 |
| 2月13日 週五 |
實際時間：15:10
原定時間：14:12
|
實際時間：18:01
原定時間：17:44
|
已抵達 |
| 2月11日 週三 |
實際時間：14:26
原定時間：13:57
|
實際時間：17:07
原定時間：17:30
|
已抵達 |
| 2月16日 週一 |
實際時間：14:36
原定時間：14:12
|
實際時間：17:12
原定時間：17:44
|
已抵達 |
| 2月15日 週日 |
實際時間：14:29
原定時間：14:12
|
實際時間：17:03
原定時間：17:44
|
已抵達 |
VS2052 航班準時率
VS2052 將於2月12日 週四 14:12從奧黑爾國際機場出發，並於2月12日 週四 17:40抵達約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為27分。
ORD (奧黑爾國際機場) - JFK (約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
27min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
10 Feb
11
12
13
14
15
16 Feb
@whatflytime
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