VS2167 維珍航空
巴爾的摩飛亞特蘭大航班
3月9日 週一
3月10日 週二
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已抵達
BWI
巴爾的摩, 3月9日 週一
19:14
已安排: 18:59
檢票口
D
客運大樓
--
閘口
D29
出發
飛行時間：2小時13分
到達
ATL
亞特蘭大, 3月9日 週一
20:41
已安排: 21:12
行李
8
客運大樓
S
閘口
A11
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已安排
預計於 11小時30分內出發
BWI
巴爾的摩, 3月10日 週二
18:59
已安排: 18:59
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
D29
出發
飛行時間：2小時13分
到達
ATL
亞特蘭大, 3月10日 週二
20:26
已安排: 21:12
行李
7
客運大樓
S
閘口
A31
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VS2167 航班詳情
航班 VS2167 的客機型號為空中巴士A320，由 維珍航空營運，並設有--個座位。
航空公司：維珍航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
VS2167 航班時刻表
航班 VS2167 最近一次飛行預計於3月4日 週三 16:45（當地時間）起飛，並於3月4日 週三 18:24（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月4日 週三 | BWI - ATL |
實際時間：17:03
原定時間：16:45
|
實際時間：18:32
原定時間：18:49
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 3月9日 週一 | BWI - ATL |
實際時間：19:14
原定時間：18:59
|
實際時間：20:41
原定時間：21:12
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 3月6日 週五 | BWI - ATL |
實際時間：22:33
原定時間：16:45
|
實際時間：00:00
原定時間：18:49
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 3月8日 週日 | BWI - ATL |
實際時間：19:11
原定時間：18:59
|
實際時間：20:43
原定時間：21:12
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 3月3日 週二 | BWI - ATL |
實際時間：16:58
原定時間：16:45
|
實際時間：18:28
原定時間：18:49
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 3月5日 週四 | BWI - ATL |
實際時間：17:04
原定時間：16:45
|
實際時間：18:31
原定時間：18:49
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 3月10日 週二 | BWI - ATL |
實際時間：
原定時間：18:59
|
實際時間：
原定時間：21:12
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月4日 週三 |
實際時間：17:03
原定時間：16:45
|
實際時間：18:32
原定時間：18:49
|
已抵達 |
| 3月9日 週一 |
實際時間：19:14
原定時間：18:59
|
實際時間：20:41
原定時間：21:12
|
已抵達 |
| 3月6日 週五 |
實際時間：22:33
原定時間：16:45
|
實際時間：00:00
原定時間：18:49
|
已抵達 |
| 3月8日 週日 |
實際時間：19:11
原定時間：18:59
|
實際時間：20:43
原定時間：21:12
|
已抵達 |
| 3月3日 週二 |
實際時間：16:58
原定時間：16:45
|
實際時間：18:28
原定時間：18:49
|
已抵達 |
| 3月5日 週四 |
實際時間：17:04
原定時間：16:45
|
實際時間：18:31
原定時間：18:49
|
已抵達 |
| 3月10日 週二 |
實際時間：
原定時間：18:59
|
實際時間：
原定時間：21:12
|
已安排 |
VS2167 航班準時率
VS2167 將於3月4日 週三 16:45從巴爾的摩機場（巴爾的摩華盛頓瑟古德·馬歇爾國際機場）出發，並於3月4日 週三 18:24抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為1小時19分。
BWI (巴爾的摩機場（巴爾的摩華盛頓瑟古德·馬歇爾國際機場）) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
79min
延遲
280m
210m
140m
70m
準時
1 Mar
2
3
4
5
6
8 Mar
@whatflytime
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