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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 | CLE - ATL |
實際時間:20:34
原定時間:19:41
|
實際時間:21:50
原定時間:21:47
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 1月3日 週六 | CLE - ATL |
實際時間:11:13
原定時間:11:02
|
實際時間:12:39
原定時間:13:04
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 12月31日 週三 | CLE - ATL |
實際時間:11:23
原定時間:11:02
|
實際時間:12:37
原定時間:13:04
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 1月1日 週四 | CLE - ATL |
實際時間:11:05
原定時間:11:02
|
實際時間:12:19
原定時間:13:04
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 12月29日 週一 | CLE - ATL |
實際時間:21:00
原定時間:19:41
|
實際時間:22:23
原定時間:21:47
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 12月30日 週二 | CLE - ATL |
實際時間:20:39
原定時間:19:41
|
實際時間:21:52
原定時間:21:47
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 1月4日 週日 | CLE - ATL |
實際時間:19:54
原定時間:19:41
|
實際時間:21:11
原定時間:21:47
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 |
實際時間:20:34
原定時間:19:41
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實際時間:21:50
原定時間:21:47
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已抵達 |
| 1月3日 週六 |
實際時間:11:13
原定時間:11:02
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實際時間:12:39
原定時間:13:04
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已抵達 |
| 12月31日 週三 |
實際時間:11:23
原定時間:11:02
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實際時間:12:37
原定時間:13:04
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已抵達 |
| 1月1日 週四 |
實際時間:11:05
原定時間:11:02
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實際時間:12:19
原定時間:13:04
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已抵達 |
| 12月29日 週一 |
實際時間:21:00
原定時間:19:41
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實際時間:22:23
原定時間:21:47
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已抵達 |
| 12月30日 週二 |
實際時間:20:39
原定時間:19:41
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實際時間:21:52
原定時間:21:47
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已抵達 |
| 1月4日 週日 |
實際時間:19:54
原定時間:19:41
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實際時間:21:11
原定時間:21:47
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已抵達 |