VS2515 維珍航空
阿什維爾飛亞特蘭大航班
11月27日 週四
11月28日 週五
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已抵達
AVL
阿什維爾, 11月27日 週四
12:04
已安排: 11:57
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
7
出發
飛行時間：1小時8分
到達
ATL
亞特蘭大, 11月27日 週四
12:38
已安排: 13:05
行李
1
客運大樓
S
閘口
T6
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已安排
預計於 23小時11分內出發
AVL
阿什維爾, 11月28日 週五
11:57
已安排: 11:57
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
7
出發
飛行時間：1小時8分
到達
ATL
亞特蘭大, 11月28日 週五
12:31
已安排: 13:05
行李
--
客運大樓
S
閘口
A27
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VS2515 航班詳情
航班 VS2515 的客機型號為波音717-200，由 維珍航空營運，並設有--個座位。
航空公司：維珍航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
VS2515 航班時刻表
航班 VS2515 最近一次飛行預計於11月28日 週五 11:57（當地時間）起飛，並於11月28日 週五 12:31（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 | AVL - ATL |
實際時間：
原定時間：11:57
|
實際時間：
原定時間：13:05
|
波音717-200 | 已安排 |
| 11月23日 週日 | AVL - ATL |
實際時間：11:57
原定時間：11:57
|
實際時間：12:30
原定時間：13:05
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | AVL - ATL |
實際時間：11:55
原定時間：11:57
|
實際時間：12:29
原定時間：13:05
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 11月24日 週一 | AVL - ATL |
實際時間：12:02
原定時間：11:57
|
實際時間：12:37
原定時間：13:05
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | AVL - ATL |
實際時間：12:51
原定時間：11:57
|
實際時間：13:26
原定時間：13:05
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | AVL - ATL |
實際時間：12:15
原定時間：11:57
|
實際時間：12:50
原定時間：13:05
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 11月27日 週四 | AVL - ATL |
實際時間：12:04
原定時間：11:57
|
實際時間：12:38
原定時間：13:05
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 |
實際時間：
原定時間：11:57
|
實際時間：
原定時間：13:05
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已安排 |
| 11月23日 週日 |
實際時間：11:57
原定時間：11:57
|
實際時間：12:30
原定時間：13:05
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：11:55
原定時間：11:57
|
實際時間：12:29
原定時間：13:05
|
已抵達 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：12:02
原定時間：11:57
|
實際時間：12:37
原定時間：13:05
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已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：12:51
原定時間：11:57
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實際時間：13:26
原定時間：13:05
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已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：12:15
原定時間：11:57
|
實際時間：12:50
原定時間：13:05
|
已抵達 |
| 11月27日 週四 |
實際時間：12:04
原定時間：11:57
|
實際時間：12:38
原定時間：13:05
|
已抵達 |
VS2515 航班準時率
VS2515 將於11月28日 週五 11:57從阿什維爾地區機場出發，並於11月28日 週五 12:31抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為14分。
AVL (阿什維爾地區機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
14min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
20 Nov
21
22
23
24
25
26 Nov
@whatflytime
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