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預計於 11小時53分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月17日 週六 | CPT - LHR |
實際時間:20:50
原定時間:20:50
|
實際時間:06:02
原定時間:06:50
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 1月22日 週四 | CPT - LHR |
實際時間:
原定時間:23:10
|
實際時間:
原定時間:09:10
|
波音 787-9 | 已安排 |
| 1月18日 週日 | CPT - LHR |
實際時間:20:55
原定時間:20:50
|
實際時間:06:06
原定時間:06:50
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 1月20日 週二 | CPT - LHR |
實際時間:21:01
原定時間:20:50
|
實際時間:06:28
原定時間:06:50
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 1月16日 週五 | CPT - LHR |
實際時間:21:11
原定時間:20:50
|
實際時間:06:17
原定時間:06:50
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 1月21日 週三 | CPT - LHR |
實際時間:20:52
原定時間:20:50
|
實際時間:06:13
原定時間:06:50
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 1月19日 週一 | CPT - LHR |
實際時間:20:57
原定時間:20:50
|
實際時間:06:14
原定時間:06:50
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月17日 週六 |
實際時間:20:50
原定時間:20:50
|
實際時間:06:02
原定時間:06:50
|
已抵達 |
| 1月22日 週四 |
實際時間:
原定時間:23:10
|
實際時間:
原定時間:09:10
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已安排 |
| 1月18日 週日 |
實際時間:20:55
原定時間:20:50
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實際時間:06:06
原定時間:06:50
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已抵達 |
| 1月20日 週二 |
實際時間:21:01
原定時間:20:50
|
實際時間:06:28
原定時間:06:50
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已抵達 |
| 1月16日 週五 |
實際時間:21:11
原定時間:20:50
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實際時間:06:17
原定時間:06:50
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已抵達 |
| 1月21日 週三 |
實際時間:20:52
原定時間:20:50
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實際時間:06:13
原定時間:06:50
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已抵達 |
| 1月19日 週一 |
實際時間:20:57
原定時間:20:50
|
實際時間:06:14
原定時間:06:50
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已抵達 |