VS5240 維珍航空
新奧爾良飛亞特蘭大航班
7月14日 週一
7月15日 週二
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已抵達
MSY
新奧爾良, 7月14日 週一
10:51
已安排: 10:29
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
C4
出發
飛行時間：1小時25分
到達
ATL
亞特蘭大, 7月14日 週一
12:53
已安排: 12:54
行李
1
客運大樓
S
閘口
E16
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已安排
預計於 19小時34分內出發
MSY
新奧爾良, 7月15日 週二
10:29
已安排: 10:29
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
C4
出發
飛行時間：1小時25分
到達
ATL
亞特蘭大, 7月15日 週二
12:31
已安排: 12:54
行李
7
客運大樓
S
閘口
A11
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VS5240 航班詳情
航班 VS5240 的客機型號為波音 757-200，由 維珍航空營運，並設有--個座位。
航空公司：維珍航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
VS5240 航班時刻表
航班 VS5240 最近一次飛行預計於7月15日 週二 10:29（當地時間）起飛，並於7月15日 週二 12:31（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月15日 週二 | MSY - ATL |
實際時間：
原定時間：10:29
|
實際時間：
原定時間：12:54
|
波音 757-200 | 已安排 |
| 7月14日 週一 | MSY - ATL |
實際時間：10:51
原定時間：10:29
|
實際時間：12:53
原定時間：12:54
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 7月13日 週日 | MSY - ATL |
實際時間：10:36
原定時間：10:29
|
實際時間：12:41
原定時間：12:54
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 7月12日 週六 | MSY - ATL |
實際時間：10:37
原定時間：10:29
|
實際時間：12:38
原定時間：13:00
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 7月11日 週五 | MSY - ATL |
實際時間：10:40
原定時間：10:29
|
實際時間：12:42
原定時間：12:54
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 7月10日 週四 | MSY - ATL |
實際時間：10:44
原定時間：10:29
|
實際時間：12:43
原定時間：12:54
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 7月9日 週三 | MSY - ATL |
實際時間：10:42
原定時間：10:29
|
實際時間：12:45
原定時間：12:54
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月15日 週二 |
實際時間：
原定時間：10:29
|
實際時間：
原定時間：12:54
|
已安排 |
| 7月14日 週一 |
實際時間：10:51
原定時間：10:29
|
實際時間：12:53
原定時間：12:54
|
已抵達 |
| 7月13日 週日 |
實際時間：10:36
原定時間：10:29
|
實際時間：12:41
原定時間：12:54
|
已抵達 |
| 7月12日 週六 |
實際時間：10:37
原定時間：10:29
|
實際時間：12:38
原定時間：13:00
|
已抵達 |
| 7月11日 週五 |
實際時間：10:40
原定時間：10:29
|
實際時間：12:42
原定時間：12:54
|
已抵達 |
| 7月10日 週四 |
實際時間：10:44
原定時間：10:29
|
實際時間：12:43
原定時間：12:54
|
已抵達 |
| 7月9日 週三 |
實際時間：10:42
原定時間：10:29
|
實際時間：12:45
原定時間：12:54
|
已抵達 |
VS5240 航班準時率
VS5240 將於7月15日 週二 10:29從紐奧良路易阿姆斯壯國際機場出發，並於7月15日 週二 12:31抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為16分。
MSY (紐奧良路易阿姆斯壯國際機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
16min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
7 Jul
8
9
10
11
12
13 Jul
@whatflytime
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