VS7722 維珍航空
福塔雷薩飛聖保羅航班
12月2日 週二
12月3日 週三
12月4日 週四
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已抵達
FOR
福塔雷薩, 12月2日 週二
17:06
已安排: 16:40
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
28
出發
飛行時間：3小時30分
到達
GRU
聖保羅, 12月2日 週二
20:12
已安排: 20:10
行李
--
客運大樓
T2
閘口
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已安排
預計於 18小時29分內出發
FOR
福塔雷薩, 12月3日 週三
16:40
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檢票口
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客運大樓
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閘口
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出發
飛行時間：3小時35分
到達
GRU
聖保羅, 12月3日 週三
19:49
已安排: 20:15
行李
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客運大樓
T2
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FOR
福塔雷薩, 12月4日 週四
16:40
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客運大樓
--
閘口
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出發
飛行時間：3小時30分
到達
GRU
聖保羅, 12月4日 週四
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VS7722 航班詳情
航班 VS7722 的客機型號為空中巴士A321，由 維珍航空營運，並設有--個座位。
航空公司：維珍航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
VS7722 航班時刻表
航班 VS7722 最近一次飛行預計於11月28日 週五 17:00（當地時間）起飛，並於11月28日 週五 20:35（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 | FOR - GRU |
實際時間：17:23
原定時間：16:40
|
實際時間：20:30
原定時間：20:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 12月3日 週三 | FOR - GRU |
實際時間：
原定時間：16:40
|
實際時間：
原定時間：20:15
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 12月1日 週一 | FOR - GRU |
實際時間：17:27
原定時間：16:40
|
實際時間：20:33
原定時間：20:15
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月29日 週六 | FOR - GRU |
實際時間：16:58
原定時間：16:45
|
實際時間：20:10
原定時間：20:20
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月30日 週日 | FOR - GRU |
實際時間：16:49
原定時間：16:40
|
實際時間：19:59
原定時間：20:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月27日 週四 | FOR - GRU |
實際時間：16:43
原定時間：16:30
|
實際時間：19:47
原定時間：20:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 12月2日 週二 | FOR - GRU |
實際時間：17:06
原定時間：16:40
|
實際時間：20:12
原定時間：20:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 |
實際時間：17:23
原定時間：16:40
|
實際時間：20:30
原定時間：20:10
|
已抵達 |
| 12月3日 週三 |
實際時間：
原定時間：16:40
|
實際時間：
原定時間：20:15
|
已安排 |
| 12月1日 週一 |
實際時間：17:27
原定時間：16:40
|
實際時間：20:33
原定時間：20:15
|
已抵達 |
| 11月29日 週六 |
實際時間：16:58
原定時間：16:45
|
實際時間：20:10
原定時間：20:20
|
已抵達 |
| 11月30日 週日 |
實際時間：16:49
原定時間：16:40
|
實際時間：19:59
原定時間：20:10
|
已抵達 |
| 11月27日 週四 |
實際時間：16:43
原定時間：16:30
|
實際時間：19:47
原定時間：20:10
|
已抵達 |
| 12月2日 週二 |
實際時間：17:06
原定時間：16:40
|
實際時間：20:12
原定時間：20:10
|
已抵達 |
VS7722 航班準時率
VS7722 將於11月28日 週五 17:00從平託馬丁斯機場出發，並於11月28日 週五 20:35抵達聖保羅機場。近期準時出發率為57%。近期準時抵達率為73%。平均延誤時間為26分。
FOR (平託馬丁斯機場) - GRU (聖保羅機場)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
73% 準時 -
平均延誤：
26min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
26 Nov
27
28
29
30
1
2 Dec
@whatflytime
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