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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月5日 週五 | BLR - HYD |
實際時間:21:28
原定時間:21:15
|
實際時間:22:32
原定時間:22:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
9月4日 週四 | BLR - HYD |
實際時間:21:37
原定時間:21:15
|
實際時間:22:42
原定時間:22:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
9月3日 週三 | BLR - HYD |
實際時間:21:42
原定時間:21:15
|
實際時間:22:56
原定時間:22:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
9月2日 週二 | BLR - HYD |
實際時間:21:24
原定時間:21:15
|
實際時間:22:17
原定時間:22:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
9月1日 週一 | BLR - HYD |
實際時間:21:21
原定時間:21:15
|
實際時間:22:25
原定時間:22:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
8月31日 週日 | BLR - HYD |
實際時間:21:40
原定時間:21:15
|
實際時間:22:36
原定時間:22:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
8月30日 週六 | BLR - HYD |
實際時間:21:20
原定時間:21:15
|
實際時間:22:22
原定時間:22:30
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空中巴士A321neo | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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9月5日 週五 |
實際時間:21:28
原定時間:21:15
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實際時間:22:32
原定時間:22:30
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已抵達 |
9月4日 週四 |
實際時間:21:37
原定時間:21:15
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實際時間:22:42
原定時間:22:30
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已抵達 |
9月3日 週三 |
實際時間:21:42
原定時間:21:15
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實際時間:22:56
原定時間:22:30
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已抵達 |
9月2日 週二 |
實際時間:21:24
原定時間:21:15
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實際時間:22:17
原定時間:22:30
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已抵達 |
9月1日 週一 |
實際時間:21:21
原定時間:21:15
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實際時間:22:25
原定時間:22:30
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已抵達 |
8月31日 週日 |
實際時間:21:40
原定時間:21:15
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實際時間:22:36
原定時間:22:30
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已抵達 |
8月30日 週六 |
實際時間:21:20
原定時間:21:15
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實際時間:22:22
原定時間:22:30
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已抵達 |