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預計於 22小時8分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 | NBO - MBA |
實際時間:
原定時間:15:20
|
實際時間:
原定時間:16:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 7月15日 週三 | NBO - MBA |
實際時間:
原定時間:15:20
|
實際時間:
原定時間:16:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 7月20日 週一 | NBO - MBA |
實際時間:
原定時間:15:20
|
實際時間:
原定時間:16:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 7月17日 週五 | NBO - MBA |
實際時間:
原定時間:16:00
|
實際時間:
原定時間:17:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 7月14日 週二 | NBO - MBA |
實際時間:
原定時間:15:20
|
實際時間:
原定時間:16:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 7月19日 週日 | NBO - MBA |
實際時間:
原定時間:15:20
|
實際時間:
原定時間:16:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 7月16日 週四 | NBO - MBA |
實際時間:
原定時間:15:20
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實際時間:
原定時間:16:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 |
實際時間:
原定時間:15:20
|
實際時間:
原定時間:16:35
|
航班延誤 |
| 7月15日 週三 |
實際時間:
原定時間:15:20
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實際時間:
原定時間:16:35
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航班延誤 |
| 7月20日 週一 |
實際時間:
原定時間:15:20
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實際時間:
原定時間:16:35
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航班延誤 |
| 7月17日 週五 |
實際時間:
原定時間:16:00
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實際時間:
原定時間:17:15
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航班延誤 |
| 7月14日 週二 |
實際時間:
原定時間:15:20
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實際時間:
原定時間:16:35
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航班延誤 |
| 7月19日 週日 |
實際時間:
原定時間:15:20
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實際時間:
原定時間:16:35
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航班延誤 |
| 7月16日 週四 |
實際時間:
原定時間:15:20
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實際時間:
原定時間:16:35
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航班延誤 |