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2小時53分前已抵達
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月12日 週四 | CIT - NQZ |
實際時間:14:41
原定時間:14:30
|
實際時間:16:10
原定時間:16:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月6日 週五 | CIT - NQZ |
實際時間:21:47
原定時間:20:05
|
實際時間:23:10
原定時間:22:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月19日 週四 | CIT - NQZ |
實際時間:14:39
原定時間:14:30
|
實際時間:16:08
原定時間:16:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月9日 週一 | CIT - NQZ |
實際時間:14:47
原定時間:14:30
|
實際時間:16:14
原定時間:16:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月13日 週五 | CIT - NQZ |
實際時間:01:27
原定時間:20:05
|
實際時間:02:51
原定時間:22:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月16日 週一 | CIT - NQZ |
實際時間:14:47
原定時間:14:30
|
實際時間:16:18
原定時間:16:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | CIT - NQZ |
實際時間:14:48
原定時間:14:30
|
實際時間:16:14
原定時間:16:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月12日 週四 |
實際時間:14:41
原定時間:14:30
|
實際時間:16:10
原定時間:16:25
|
已抵達 |
| 2月6日 週五 |
實際時間:21:47
原定時間:20:05
|
實際時間:23:10
原定時間:22:00
|
已抵達 |
| 2月19日 週四 |
實際時間:14:39
原定時間:14:30
|
實際時間:16:08
原定時間:16:25
|
已抵達 |
| 2月9日 週一 |
實際時間:14:47
原定時間:14:30
|
實際時間:16:14
原定時間:16:25
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已抵達 |
| 2月13日 週五 |
實際時間:01:27
原定時間:20:05
|
實際時間:02:51
原定時間:22:00
|
已抵達 |
| 2月16日 週一 |
實際時間:14:47
原定時間:14:30
|
實際時間:16:18
原定時間:16:25
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已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間:14:48
原定時間:14:30
|
實際時間:16:14
原定時間:16:25
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已抵達 |