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預計於 2小時內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月28日 週日 | CIT - NQZ |
實際時間:23:10
原定時間:23:00
|
實際時間:00:38
原定時間:00:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月2日 週五 | CIT - NQZ |
實際時間:23:42
原定時間:23:00
|
實際時間:01:10
原定時間:00:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 12月21日 週日 | CIT - NQZ |
實際時間:23:18
原定時間:23:00
|
實際時間:00:52
原定時間:00:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 12月26日 週五 | CIT - NQZ |
實際時間:23:29
原定時間:23:00
|
實際時間:00:57
原定時間:00:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | CIT - NQZ |
實際時間:
原定時間:23:00
|
實際時間:
原定時間:00:55
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 1月4日 週日 | CIT - NQZ |
實際時間:00:07
原定時間:23:00
|
實際時間:01:41
原定時間:00:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | CIT - NQZ |
實際時間:00:33
原定時間:23:00
|
實際時間:02:02
原定時間:00:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月28日 週日 |
實際時間:23:10
原定時間:23:00
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實際時間:00:38
原定時間:00:55
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已抵達 |
| 1月2日 週五 |
實際時間:23:42
原定時間:23:00
|
實際時間:01:10
原定時間:00:55
|
已抵達 |
| 12月21日 週日 |
實際時間:23:18
原定時間:23:00
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實際時間:00:52
原定時間:00:55
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已抵達 |
| 12月26日 週五 |
實際時間:23:29
原定時間:23:00
|
實際時間:00:57
原定時間:00:55
|
已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間:
原定時間:23:00
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實際時間:
原定時間:00:55
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已安排 |
| 1月4日 週日 |
實際時間:00:07
原定時間:23:00
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實際時間:01:41
原定時間:00:55
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已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間:00:33
原定時間:23:00
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實際時間:02:02
原定時間:00:55
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已抵達 |