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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週日 | DAD - PUS |
實際時間:00:52
原定時間:00:30
|
實際時間:06:33
原定時間:06:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月1日 週五 | DAD - PUS |
實際時間:00:40
原定時間:00:30
|
實際時間:06:35
原定時間:06:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月6日 週三 | DAD - PUS |
實際時間:00:54
原定時間:00:30
|
實際時間:06:43
原定時間:06:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月8日 週五 | DAD - PUS |
實際時間:00:51
原定時間:00:30
|
實際時間:06:34
原定時間:06:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月3日 週日 | DAD - PUS |
實際時間:00:42
原定時間:00:30
|
實際時間:06:32
原定時間:06:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月10日 週日 | DAD - PUS |
實際時間:00:36
原定時間:00:30
|
實際時間:06:32
原定時間:06:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 4月29日 週三 | DAD - PUS |
實際時間:00:45
原定時間:00:30
|
實際時間:06:24
原定時間:06:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週日 |
實際時間:00:52
原定時間:00:30
|
實際時間:06:33
原定時間:06:40
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已抵達 |
| 5月1日 週五 |
實際時間:00:40
原定時間:00:30
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實際時間:06:35
原定時間:06:40
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已抵達 |
| 5月6日 週三 |
實際時間:00:54
原定時間:00:30
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實際時間:06:43
原定時間:06:40
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已抵達 |
| 5月8日 週五 |
實際時間:00:51
原定時間:00:30
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實際時間:06:34
原定時間:06:40
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已抵達 |
| 5月3日 週日 |
實際時間:00:42
原定時間:00:30
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實際時間:06:32
原定時間:06:40
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已抵達 |
| 5月10日 週日 |
實際時間:00:36
原定時間:00:30
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實際時間:06:32
原定時間:06:40
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已抵達 |
| 4月29日 週三 |
實際時間:00:45
原定時間:00:30
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實際時間:06:24
原定時間:06:40
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已抵達 |