WF854 威德羅航空(Wideroe)
史托克馬克涅飛特羅姆瑟（特浪索）航班
2月26日 週四
2月27日 週五
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已抵達
SKN
史托克馬克涅, 2月26日 週四
18:18
已安排: 18:25
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：40分
到達
TOS
特羅姆瑟（特浪索）, 2月26日 週四
18:53
已安排: 19:05
行李
1
客運大樓
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已安排
預計於 15小時55分內出發
SKN
史托克馬克涅, 2月27日 週五
18:25
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飛行時間：40分
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特羅姆瑟（特浪索）, 2月27日 週五
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WF854 航班詳情
航班 WF854 的客機型號為德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q，由 威德羅航空(Wideroe)營運，並設有39個座位。
航空公司：威德羅航空(Wideroe)
飛行距離：--
機齡：32年4個月
座位：39
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
WF854 航班時刻表
航班 WF854 最近一次飛行預計於2月22日 週日 19:10（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 19:57（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | SKN - TOS |
實際時間：19:20
原定時間：18:50
|
實際時間：20:20
原定時間：19:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已抵達 |
| 2月27日 週五 | SKN - TOS |
實際時間：
原定時間：18:25
|
實際時間：
原定時間：19:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已安排 |
| 2月24日 週二 | SKN - TOS |
實際時間：18:24
原定時間：18:25
|
實際時間：18:59
原定時間：19:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | SKN - TOS |
實際時間：18:20
原定時間：18:25
|
實際時間：18:55
原定時間：19:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | SKN - TOS |
實際時間：18:18
原定時間：18:25
|
實際時間：18:53
原定時間：19:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | SKN - TOS |
實際時間：18:42
原定時間：18:25
|
實際時間：19:17
原定時間：19:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已抵達 |
| 2月20日 週五 | SKN - TOS |
實際時間：18:32
原定時間：18:25
|
實際時間：19:10
原定時間：19:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：19:20
原定時間：18:50
|
實際時間：20:20
原定時間：19:30
|
已抵達 |
| 2月27日 週五 |
實際時間：
原定時間：18:25
|
實際時間：
原定時間：19:05
|
已安排 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：18:24
原定時間：18:25
|
實際時間：18:59
原定時間：19:05
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已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：18:20
原定時間：18:25
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實際時間：18:55
原定時間：19:05
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已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：18:18
原定時間：18:25
|
實際時間：18:53
原定時間：19:05
|
已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：18:42
原定時間：18:25
|
實際時間：19:17
原定時間：19:05
|
已抵達 |
| 2月20日 週五 |
實際時間：18:32
原定時間：18:25
|
實際時間：19:10
原定時間：19:05
|
已抵達 |
WF854 航班準時率
WF854 將於2月22日 週日 19:10從斯托克馬克內斯機場出發，並於2月22日 週日 19:57抵達斯瓦爾巴朗伊爾機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為73%。平均延誤時間為7分。
SKN (斯托克馬克內斯機場) - TOS (斯瓦爾巴朗伊爾機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
73% 準時 -
平均延誤：
7min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
19 Feb
20
22
23
24
25
26 Feb
@whatflytime
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