WS5506 西捷航空（WestJet）
亞特蘭大飛查爾斯頓航班
9月28日 週日
9月29日 週一
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已安排
ATL
亞特蘭大, 9月28日 週日
21:24
已安排: 21:24
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
B12
出發
飛行時間：1小時9分
到達
CHS
查爾斯頓, 9月28日 週日
22:07
已安排: 22:33
行李
--
客運大樓
--
閘口
A5
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預計於 31小時44分內出發
ATL
亞特蘭大, 9月29日 週一
21:24
已安排: 21:24
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
A15
出發
飛行時間：1小時9分
到達
CHS
查爾斯頓, 9月29日 週一
22:07
已安排: 22:33
行李
--
客運大樓
--
閘口
A5
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WS5506 航班詳情
航班 WS5506 的客機型號為波音737-800，由 西捷航空（WestJet）營運，並設有--個座位。
航空公司：西捷航空（WestJet）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
WS5506 航班時刻表
航班 WS5506 最近一次飛行預計於9月29日 週一 21:24（當地時間）起飛，並於9月29日 週一 22:07（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月29日 週一 | ATL - CHS |
實際時間：
原定時間：21:24
|
實際時間：
原定時間：22:33
|
波音737-800 | 已安排 |
| 9月28日 週日 | ATL - CHS |
實際時間：
原定時間：21:24
|
實際時間：
原定時間：22:33
|
波音737-800 | 已安排 |
| 9月27日 週六 | ATL - TRI |
實際時間：15:20
原定時間：14:59
|
實際時間：16:08
原定時間：16:05
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月26日 週五 | ATL - CHS |
實際時間：21:48
原定時間：21:24
|
實際時間：22:41
原定時間：22:33
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月25日 週四 | ATL - LEX |
實際時間：20:39
原定時間：20:22
|
實際時間：21:31
原定時間：21:37
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月22日 週一 | ATL - CHS |
實際時間：21:36
原定時間：21:24
|
實際時間：22:15
原定時間：22:33
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月21日 週日 | ATL - CHS |
實際時間：21:28
原定時間：21:24
|
實際時間：22:07
原定時間：22:33
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月29日 週一 |
實際時間：
原定時間：21:24
|
實際時間：
原定時間：22:33
|
已安排 |
| 9月28日 週日 |
實際時間：
原定時間：21:24
|
實際時間：
原定時間：22:33
|
已安排 |
| 9月27日 週六 |
實際時間：15:20
原定時間：14:59
|
實際時間：16:08
原定時間：16:05
|
已抵達 |
| 9月26日 週五 |
實際時間：21:48
原定時間：21:24
|
實際時間：22:41
原定時間：22:33
|
已抵達 |
| 9月25日 週四 |
實際時間：20:39
原定時間：20:22
|
實際時間：21:31
原定時間：21:37
|
已抵達 |
| 9月22日 週一 |
實際時間：21:36
原定時間：21:24
|
實際時間：22:15
原定時間：22:33
|
已抵達 |
| 9月21日 週日 |
實際時間：21:28
原定時間：21:24
|
實際時間：22:07
原定時間：22:33
|
已抵達 |
WS5506 航班準時率
WS5506 將於9月29日 週一 21:24從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於9月29日 週一 22:07抵達查爾斯頓國際機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為13分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - CHS (查爾斯頓國際機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
13min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
12 Sep
14
15
19
21
22
26 Sep
@whatflytime
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