WS7638 西捷航空（WestJet）
休斯敦飛亞特蘭大航班
9月30日 週二
10月1日 週三
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已抵達
IAH
休斯敦, 9月30日 週二
09:38
已安排: 09:38
檢票口
A
客運大樓
A
閘口
A10
出發
飛行時間：2小時4分
到達
ATL
亞特蘭大, 9月30日 週二
12:09
已安排: 12:42
行李
9
客運大樓
S
閘口
A2
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已安排
預計於 9小時28分內出發
IAH
休斯敦, 10月1日 週三
09:38
已安排: 09:38
檢票口
A
客運大樓
A
閘口
A10
出發
飛行時間：2小時4分
到達
ATL
亞特蘭大, 10月1日 週三
12:10
已安排: 12:42
行李
--
客運大樓
S
閘口
B07
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WS7638 航班詳情
航班 WS7638 的客機型號為空中巴士A320，由 西捷航空（WestJet）營運，並設有--個座位。
航空公司：西捷航空（WestJet）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
WS7638 航班時刻表
航班 WS7638 最近一次飛行預計於10月1日 週三 09:38（當地時間）起飛，並於10月1日 週三 12:10（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月1日 週三 | IAH - ATL |
實際時間：
原定時間：09:38
|
實際時間：
原定時間：12:42
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 9月30日 週二 | IAH - ATL |
實際時間：09:38
原定時間：09:38
|
實際時間：12:09
原定時間：12:42
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月29日 週一 | IAH - ATL |
實際時間：09:43
原定時間：09:38
|
實際時間：12:15
原定時間：12:42
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月28日 週日 | IAH - ATL |
實際時間：09:49
原定時間：09:38
|
實際時間：12:21
原定時間：12:42
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月26日 週五 | IAH - ATL |
實際時間：10:03
原定時間：09:38
|
實際時間：12:36
原定時間：12:42
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月25日 週四 | IAH - ATL |
實際時間：10:07
原定時間：09:38
|
實際時間：12:37
原定時間：12:42
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月24日 週三 | IAH - ATL |
實際時間：09:43
原定時間：09:38
|
實際時間：12:15
原定時間：12:42
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月1日 週三 |
實際時間：
原定時間：09:38
|
實際時間：
原定時間：12:42
|
已安排 |
| 9月30日 週二 |
實際時間：09:38
原定時間：09:38
|
實際時間：12:09
原定時間：12:42
|
已抵達 |
| 9月29日 週一 |
實際時間：09:43
原定時間：09:38
|
實際時間：12:15
原定時間：12:42
|
已抵達 |
| 9月28日 週日 |
實際時間：09:49
原定時間：09:38
|
實際時間：12:21
原定時間：12:42
|
已抵達 |
| 9月26日 週五 |
實際時間：10:03
原定時間：09:38
|
實際時間：12:36
原定時間：12:42
|
已抵達 |
| 9月25日 週四 |
實際時間：10:07
原定時間：09:38
|
實際時間：12:37
原定時間：12:42
|
已抵達 |
| 9月24日 週三 |
實際時間：09:43
原定時間：09:38
|
實際時間：12:15
原定時間：12:42
|
已抵達 |
WS7638 航班準時率
WS7638 將於10月1日 週三 09:38從喬治布希洲際機場出發，並於10月1日 週三 12:10抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為12分。
IAH (喬治布希洲際機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
12min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
23 Sep
24
25
26
28
29
30 Sep
@whatflytime
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