WS8329 西捷航空（WestJet）
休斯敦飛亞特蘭大航班
4月24日 週五
4月25日 週六
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已抵達
IAH
休斯敦, 4月24日 週五
13:09
已安排: 12:25
檢票口
A
客運大樓
A
閘口
A14
出發
飛行時間：2小時3分
到達
ATL
亞特蘭大, 4月24日 週五
15:39
已安排: 15:28
行李
8
客運大樓
S
閘口
A25
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已安排
預計於 18小時41分內出發
IAH
休斯敦, 4月25日 週六
12:03
已安排: 12:03
檢票口
A
客運大樓
A
閘口
A14
出發
飛行時間：2小時
到達
ATL
亞特蘭大, 4月25日 週六
14:35
已安排: 15:03
行李
7
客運大樓
S
閘口
C43
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WS8329 航班詳情
航班 WS8329 的客機型號為空中巴士A321，由 西捷航空（WestJet）營運，並設有--個座位。
航空公司：西捷航空（WestJet）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
WS8329 航班時刻表
航班 WS8329 最近一次飛行預計於4月21日 週二 12:43（當地時間）起飛，並於4月21日 週二 15:16（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月21日 週二 | IAH - ATL |
實際時間：12:43
原定時間：12:25
|
實際時間：15:12
原定時間：15:28
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 4月20日 週一 | IAH - ATL |
實際時間：12:49
原定時間：12:25
|
實際時間：15:18
原定時間：15:28
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 4月25日 週六 | IAH - ATL |
實際時間：
原定時間：12:03
|
實際時間：
原定時間：15:03
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 4月23日 週四 | IAH - ATL |
實際時間：12:47
原定時間：12:25
|
實際時間：15:21
原定時間：15:28
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 4月22日 週三 | IAH - ATL |
實際時間：12:49
原定時間：12:25
|
實際時間：15:25
原定時間：15:28
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 4月24日 週五 | IAH - ATL |
實際時間：13:09
原定時間：12:25
|
實際時間：15:39
原定時間：15:28
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 4月19日 週日 | IAH - ATL |
實際時間：12:53
原定時間：12:25
|
實際時間：15:22
原定時間：15:28
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月21日 週二 |
實際時間：12:43
原定時間：12:25
|
實際時間：15:12
原定時間：15:28
|
已抵達 |
| 4月20日 週一 |
實際時間：12:49
原定時間：12:25
|
實際時間：15:18
原定時間：15:28
|
已抵達 |
| 4月25日 週六 |
實際時間：
原定時間：12:03
|
實際時間：
原定時間：15:03
|
已安排 |
| 4月23日 週四 |
實際時間：12:47
原定時間：12:25
|
實際時間：15:21
原定時間：15:28
|
已抵達 |
| 4月22日 週三 |
實際時間：12:49
原定時間：12:25
|
實際時間：15:25
原定時間：15:28
|
已抵達 |
| 4月24日 週五 |
實際時間：13:09
原定時間：12:25
|
實際時間：15:39
原定時間：15:28
|
已抵達 |
| 4月19日 週日 |
實際時間：12:53
原定時間：12:25
|
實際時間：15:22
原定時間：15:28
|
已抵達 |
WS8329 航班準時率
WS8329 將於4月21日 週二 12:43從喬治布希洲際機場出發，並於4月21日 週二 15:16抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為24分。
IAH (喬治布希洲際機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
24min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr
@whatflytime
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