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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月12日 週一 | MBA - NBO |
實際時間:21:40
原定時間:21:30
|
實際時間:22:30
原定時間:22:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 已抵達 |
| 10月17日 週六 | MBA - NBO |
實際時間:18:56
原定時間:18:40
|
實際時間:19:51
原定時間:19:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 已抵達 |
| 10月27日 週二 | MBA - NBO |
實際時間:20:08
原定時間:19:55
|
實際時間:21:07
原定時間:21:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 已抵達 |
| 10月13日 週二 | MBA - NBO |
實際時間:20:05
原定時間:19:55
|
實際時間:21:02
原定時間:21:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 已抵達 |
| 10月28日 週三 | MBA - NBO |
實際時間:23:45
原定時間:21:30
|
實際時間:00:39
原定時間:22:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | MBA - NBO |
實際時間:22:10
原定時間:19:55
|
實際時間:23:03
原定時間:21:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月12日 週一 |
實際時間:21:40
原定時間:21:30
|
實際時間:22:30
原定時間:22:45
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已抵達 |
| 10月17日 週六 |
實際時間:18:56
原定時間:18:40
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實際時間:19:51
原定時間:19:55
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已抵達 |
| 10月27日 週二 |
實際時間:20:08
原定時間:19:55
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實際時間:21:07
原定時間:21:10
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已抵達 |
| 10月13日 週二 |
實際時間:20:05
原定時間:19:55
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實際時間:21:02
原定時間:21:10
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已抵達 |
| 10月28日 週三 |
實際時間:23:45
原定時間:21:30
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實際時間:00:39
原定時間:22:45
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:22:10
原定時間:19:55
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實際時間:23:03
原定時間:21:10
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已抵達 |