XC3592 克雷頓航空
鹿特丹飛伊茲密爾（伊士麥）航班
8月22日 週五
8月28日 週四
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已抵達
DUS
杜塞爾多夫, 8月22日 週五
13:19
已安排: 13:00
檢票口
246-248
客運大樓
--
閘口
C45
出發
飛行時間：3小時15分
到達
ADB
伊茲密爾（伊士麥）, 8月22日 週五
17:01
已安排: 17:15
行李
6
客運大樓
I
閘口
--
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已安排
RTM
鹿特丹, 8月28日 週四
10:10
已安排: 10:10
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：3小時25分
到達
ADB
伊茲密爾（伊士麥）, 8月28日 週四
14:35
已安排: 14:35
行李
--
客運大樓
I
閘口
--
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XC3592 航班詳情
航班 XC3592 的客機型號為波音737-800，由 克雷頓航空營運，並設有189個座位。
波音737-800
航空公司：克雷頓航空
飛行距離：--
機齡：14年2個月
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
XC3592 航班時刻表
航班 XC3592 最近一次飛行預計於8月22日 週五 13:00（當地時間）起飛，並於8月22日 週五 17:06（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月22日 週五 | DUS - ADB |
實際時間：13:19
原定時間：13:00
|
實際時間：17:01
原定時間：17:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月21日 週四 | RTM - ADB |
實際時間：10:19
原定時間：10:10
|
實際時間：14:30
原定時間：14:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月15日 週五 | DUS - ADB |
實際時間：13:11
原定時間：13:00
|
實際時間：17:03
原定時間：17:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月14日 週四 | RTM - ADB |
實際時間：10:16
原定時間：10:10
|
實際時間：14:25
原定時間：14:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月8日 週五 | DUS - ADB |
實際時間：13:35
原定時間：13:00
|
實際時間：17:16
原定時間：17:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月7日 週四 | RTM - ADB |
實際時間：10:31
原定時間：10:10
|
實際時間：14:41
原定時間：14:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月1日 週五 | DUS - ADB |
實際時間：14:23
原定時間：13:00
|
實際時間：18:09
原定時間：17:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月22日 週五 |
實際時間：13:19
原定時間：13:00
|
實際時間：17:01
原定時間：17:15
|
已抵達 |
| 8月21日 週四 |
實際時間：10:19
原定時間：10:10
|
實際時間：14:30
原定時間：14:35
|
已抵達 |
| 8月15日 週五 |
實際時間：13:11
原定時間：13:00
|
實際時間：17:03
原定時間：17:15
|
已抵達 |
| 8月14日 週四 |
實際時間：10:16
原定時間：10:10
|
實際時間：14:25
原定時間：14:35
|
已抵達 |
| 8月8日 週五 |
實際時間：13:35
原定時間：13:00
|
實際時間：17:16
原定時間：17:15
|
已抵達 |
| 8月7日 週四 |
實際時間：10:31
原定時間：10:10
|
實際時間：14:41
原定時間：14:35
|
已抵達 |
| 8月1日 週五 |
實際時間：14:23
原定時間：13:00
|
實際時間：18:09
原定時間：17:15
|
已抵達 |
XC3592 航班準時率
XC3592 將於8月22日 週五 13:00從鹿特丹海牙機場出發，並於8月22日 週五 17:06抵達阿德南曼德里斯機場。近期準時出發率為88%。近期準時抵達率為88%。平均延誤時間為37分。
RTM (鹿特丹海牙機場) - ADB (阿德南曼德里斯機場)
-
出發：
88% 準時 -
抵達：
88% 準時 -
平均延誤：
37min
延遲
144m
108m
72m
36m
準時
10 Jul
17
24
31
7
14
21 Aug
@whatflytime
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