Y42383 沃拉里斯航空(Volaris)
奧蘭多飛辛辛那提航班
7月11日 週五
7月13日 週日
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已抵達
MCO
奧蘭多, 7月11日 週五
00:17
已安排: 22:57
檢票口
A12-A18
客運大樓
A
閘口
23
出發
飛行時間：2小時22分
到達
CVG
辛辛那提, 7月12日 週六
01:57
已安排: 01:19
行李
3
客運大樓
T3
閘口
A14
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已安排
預計於 32小時5分內出發
MCO
奧蘭多, 7月13日 週日
22:57
已安排: 22:57
檢票口
A12-A18
客運大樓
A
閘口
14
出發
飛行時間：2小時22分
到達
CVG
辛辛那提, 7月14日 週一
00:44
已安排: 01:19
行李
3
客運大樓
T3
閘口
--
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Y42383 航班詳情
航班 Y42383 的客機型號為空中巴士A321neo，由 沃拉里斯航空(Volaris)營運，並設有--個座位。
航空公司：沃拉里斯航空(Volaris)
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
Y42383 航班時刻表
航班 Y42383 最近一次飛行預計於7月13日 週日 22:57（當地時間）起飛，並於7月13日 週日 00:44（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月13日 週日 | MCO - CVG |
實際時間：
原定時間：22:57
|
實際時間：
原定時間：01:19
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 7月11日 週五 | MCO - CVG |
實際時間：00:17
原定時間：22:57
|
實際時間：01:57
原定時間：01:19
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月10日 週四 | MCO - CVG |
實際時間：00:31
原定時間：22:57
|
實際時間：02:17
原定時間：01:19
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月7日 週一 | MCO - CVG |
實際時間：23:09
原定時間：22:57
|
實際時間：00:51
原定時間：01:19
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月6日 週日 | MCO - CVG |
實際時間：23:00
原定時間：22:57
|
實際時間：00:40
原定時間：01:19
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月4日 週五 | MCO - CVG |
實際時間：23:32
原定時間：22:57
|
實際時間：01:13
原定時間：01:18
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月3日 週四 | MCO - CVG |
實際時間：23:46
原定時間：22:57
|
實際時間：01:39
原定時間：01:18
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月13日 週日 |
實際時間：
原定時間：22:57
|
實際時間：
原定時間：01:19
|
已安排 |
| 7月11日 週五 |
實際時間：00:17
原定時間：22:57
|
實際時間：01:57
原定時間：01:19
|
已抵達 |
| 7月10日 週四 |
實際時間：00:31
原定時間：22:57
|
實際時間：02:17
原定時間：01:19
|
已抵達 |
| 7月7日 週一 |
實際時間：23:09
原定時間：22:57
|
實際時間：00:51
原定時間：01:19
|
已抵達 |
| 7月6日 週日 |
實際時間：23:00
原定時間：22:57
|
實際時間：00:40
原定時間：01:19
|
已抵達 |
| 7月4日 週五 |
實際時間：23:32
原定時間：22:57
|
實際時間：01:13
原定時間：01:18
|
已抵達 |
| 7月3日 週四 |
實際時間：23:46
原定時間：22:57
|
實際時間：01:39
原定時間：01:18
|
已抵達 |
Y42383 航班準時率
Y42383 將於7月13日 週日 22:57從奧蘭多國際機場出發，並於7月13日 週日 00:44抵達 辛辛那堤北肯塔基國際機場。近期準時出發率為57%。近期準時抵達率為67%。平均延誤時間為1小時21分。
MCO (奧蘭多國際機場) - CVG ( 辛辛那堤北肯塔基國際機場)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
67% 準時 -
平均延誤：
81min
延遲
172m
129m
86m
43m
準時
29 Jun
30
3
4
6
7
10 Jul
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