Y42507 沃拉里斯航空(Volaris)
休斯敦飛洛杉磯航班
11月26日 週三
11月28日 週五
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已抵達
IAH
休斯敦, 11月26日 週三
15:24
已安排: 14:42
檢票口
A
客運大樓
A
閘口
A11
出發
飛行時間：3小時39分
到達
ONT
洛杉磯, 11月26日 週三
16:19
已安排: 16:21
行李
--
客運大樓
T2
閘口
211
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已安排
預計於 22小時13分內出發
IAH
休斯敦, 11月28日 週五
14:42
已安排: 14:42
檢票口
A
客運大樓
A
閘口
--
出發
飛行時間：3小時39分
到達
ONT
洛杉磯, 11月28日 週五
15:18
已安排: 16:21
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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Y42507 航班詳情
航班 Y42507 的客機型號為空中巴士A320，由 沃拉里斯航空(Volaris)營運，並設有--個座位。
航空公司：沃拉里斯航空(Volaris)
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
Y42507 航班時刻表
航班 Y42507 最近一次飛行預計於11月28日 週五 14:42（當地時間）起飛，並於11月28日 週五 15:18（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 | IAH - ONT |
實際時間：
原定時間：14:42
|
實際時間：
原定時間：16:21
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 11月23日 週日 | IAH - ONT |
實際時間：15:00
原定時間：14:42
|
實際時間：16:00
原定時間：16:21
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | IAH - ONT |
實際時間：15:19
原定時間：14:42
|
實際時間：16:28
原定時間：16:21
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | IAH - ONT |
實際時間：15:24
原定時間：14:42
|
實際時間：16:19
原定時間：16:21
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月24日 週一 | IAH - ONT |
實際時間：15:34
原定時間：14:42
|
實際時間：16:45
原定時間：16:21
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | IAH - ONT |
實際時間：14:59
原定時間：14:42
|
實際時間：15:58
原定時間：16:21
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月17日 週一 | IAH - ONT |
實際時間：17:38
原定時間：17:23
|
實際時間：18:32
原定時間：18:49
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 |
實際時間：
原定時間：14:42
|
實際時間：
原定時間：16:21
|
已安排 |
| 11月23日 週日 |
實際時間：15:00
原定時間：14:42
|
實際時間：16:00
原定時間：16:21
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：15:19
原定時間：14:42
|
實際時間：16:28
原定時間：16:21
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：15:24
原定時間：14:42
|
實際時間：16:19
原定時間：16:21
|
已抵達 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：15:34
原定時間：14:42
|
實際時間：16:45
原定時間：16:21
|
已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：14:59
原定時間：14:42
|
實際時間：15:58
原定時間：16:21
|
已抵達 |
| 11月17日 週一 |
實際時間：17:38
原定時間：17:23
|
實際時間：18:32
原定時間：18:49
|
已抵達 |
Y42507 航班準時率
Y42507 將於11月28日 週五 14:42從喬治布希洲際機場出發，並於11月28日 週五 15:18抵達安大略國際機場。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為29分。
IAH (喬治布希洲際機場) - ONT (安大略國際機場)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
29min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
16 Nov
17
21
23
24
25
26 Nov
@whatflytime
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