Y42559 沃拉里斯航空(Volaris)
紐約飛達拉斯航班
9月21日 週日
9月22日 週一
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已安排
LGA
紐約, 9月21日 週日
22:00
已安排: 22:00
檢票口
H
客運大樓
B
閘口
42
出發
飛行時間：3小時50分
到達
DFW
達拉斯, 9月22日 週一
00:02
已安排: 00:50
行李
D15
客運大樓
E
閘口
D10
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已安排
預計於 25小時25分內出發
LGA
紐約, 9月22日 週一
22:00
已安排: 22:00
檢票口
H
客運大樓
B
閘口
--
出發
飛行時間：3小時50分
到達
DFW
達拉斯, 9月23日 週二
00:50
已安排: 00:50
行李
32
客運大樓
E
閘口
--
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Y42559 航班詳情
航班 Y42559 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 沃拉里斯航空(Volaris)營運，並設有--個座位。
航空公司：沃拉里斯航空(Volaris)
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
Y42559 航班時刻表
航班 Y42559 最近一次飛行預計於9月22日 週一 22:00（當地時間）起飛，並於9月22日 週一 00:50（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月22日 週一 | LGA - DFW |
實際時間：
原定時間：22:00
|
實際時間：
原定時間：00:50
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 9月21日 週日 | LGA - DFW |
實際時間：
原定時間：22:00
|
實際時間：
原定時間：00:50
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 9月19日 週五 | LGA - DFW |
實際時間：13:40
原定時間：23:45
|
實際時間：15:33
原定時間：02:35
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月18日 週四 | LGA - DFW |
實際時間：22:18
原定時間：22:00
|
實際時間：00:09
原定時間：00:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月17日 週三 | LGA - DFW |
實際時間：00:37
原定時間：22:00
|
實際時間：02:31
原定時間：00:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月16日 週二 | LGA - DFW |
實際時間：22:06
原定時間：22:00
|
實際時間：00:01
原定時間：00:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月15日 週一 | LGA - DFW |
實際時間：22:22
原定時間：22:00
|
實際時間：00:16
原定時間：00:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月22日 週一 |
實際時間：
原定時間：22:00
|
實際時間：
原定時間：00:50
|
已安排 |
| 9月21日 週日 |
實際時間：
原定時間：22:00
|
實際時間：
原定時間：00:50
|
已安排 |
| 9月19日 週五 |
實際時間：13:40
原定時間：23:45
|
實際時間：15:33
原定時間：02:35
|
已抵達 |
| 9月18日 週四 |
實際時間：22:18
原定時間：22:00
|
實際時間：00:09
原定時間：00:50
|
已抵達 |
| 9月17日 週三 |
實際時間：00:37
原定時間：22:00
|
實際時間：02:31
原定時間：00:50
|
已抵達 |
| 9月16日 週二 |
實際時間：22:06
原定時間：22:00
|
實際時間：00:01
原定時間：00:50
|
已抵達 |
| 9月15日 週一 |
實際時間：22:22
原定時間：22:00
|
實際時間：00:16
原定時間：00:50
|
已抵達 |
Y42559 航班準時率
Y42559 將於9月22日 週一 22:00從拉瓜地亞機場出發，並於9月22日 週一 00:50抵達達拉斯沃斯堡國際機場。近期準時出發率為75%。近期準時抵達率為75%。平均延誤時間為2小時30分。
LGA (拉瓜地亞機場) - DFW (達拉斯沃斯堡國際機場)
-
出發：
75% 準時 -
抵達：
75% 準時 -
平均延誤：
150min
延遲
668m
501m
334m
167m
準時
12 Sep
14
15
16
17
18
19 Sep
@whatflytime
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